— Реакция сотрудников концерна Volkswagen понятна, — подчеркнул парламентарий. — Людям угрожают немотивированными увольнениями. И при этом все прекрасно понимают причины кризиса, который постиг немецкую промышленность, причем не только автомобильную, но и другие сферы, наверное, за исключением военно-промышленного комплекса, потому что концерн Rheinmetall, наоборот, планирует значительные прибыли. Об основных причинах мы с вами уже говорили. Это утрата доступа к недорогим и стабильным поставкам энергоносителей из России, что, соответственно, поставило немецких производителей в неравные условия конкуренции с китайскими и американскими производителями. То есть они уступают на сегодняшний день. Далее. Утрата рынков сбыта в России и отчасти в других государствах ЕАЭС. Несмотря на то что схемы существуют и автомобили в Россию везут достаточно большими партиями, прибыли, конечно, серьезно упали. Есть и другие факторы, которые приводят к тому, что экономика Германии стагнирует. В том числе это происходит из-за подрыва разрабатывавшегося на протяжении последних десятилетий энергетического консорциума, своеобразного негласного энергетического пакта между Германией и Российской Федерацией. Американцы сделали все возможное для того, чтобы переориентировать энергозависимость ФРГ от России к поставкам собственного сжиженного природного газа. Подрыв «Северных потоков»... Понятно, что, скажем так, без ведома спецслужб мирового гегемона эта акция не могла быть проведена. Она абсолютно противоречила интересам Германии. Более того, это фактически акт международного терроризма, который нанес ущерб даже не России в первую очередь, а ФРГ. И все это отражается на судьбах простых работников. Десятки тысяч людей оказались перед угрозой сокращения. Для немецкого общества, в последние десятилетия привыкшего к определенному уровню благополучия, это, конечно, социальный шок. И поэтому профсоюзы начинают протесты.
По словам Александра Шпаковского, забастовки, скорее всего, не приведут к тому, что Берлин коренным образом изменит внешнюю и внутреннюю политику, но для властей страны последние события по меньшей мере должны стать очередным тревожным звоночком.
— Властям ФРГ сказать людям нечего, потому что сказками про поддержку Украины никого не накормишь. Откровенно говоря, значительная часть немецкого общества сомневается в целесообразности поддержки Украины и справедливости той войны, которую ведет коллективный Запад руками киевского режима с Российской Федерацией. В Европе есть большие сомнения, разные настроения, особенно в Германии. Растет популярность альтернативных партий, в том числе правой партии «Альтернатива для Германии». Поэтому последние события, связанные с Volkswagen, — это очередной маркер того, что ситуация в немецком обществе под влиянием внешних обстоятельств постепенно начинает меняться. И недружественные действия Берлина по отношению к Москве и Минску бумерангом возвращаются к немецким властям, — резюмировал депутат.
Ток-шоу «Будни» выходит утром с понедельника по пятницу. В каждом выпуске предметом обсуждения становятся самые актуальные темы из жизни страны и мира. В дискуссии принимают участие политологи, ученые, общественные деятели и журналисты ведущих средств массовой информации.
