Фото из архива «СБ»Одна из принципиальных целей, сказал Михаил Мясникович, – формирование единого транспортно-логистического каркаса всего евразийского макрорегиона. Он напомнил о стартовавшем в прошлом году проекте «Агроэкспресс», который уже показал высокую эффективность. По некоторым товарным позициям до 80% экспорта в Китай следуют этим путем, отметил глава ЕЭК.
– У нас определены и в рамках китайской инициативы «Один пояс – один путь» соответствующие транспортные коридоры «Север – Юг», «Запад – Восток». Еще мы в ЕЭК определили семь транспортных коридоров, чтобы обеспечить бесшовное перемещение товаров по территории наших государств. Но в принципе надо иметь и продолжение [этих коридоров] в странах АСЕАН, ШОС, – заявил он.
Михаил Мясникович рассказал, что в том числе и по этим вопросам неоднократно встречался с Генеральным секретарем ШОС Чжан Мином. По его словам, между ЕЭК и секретариатом Шанхайской организации сотрудничества существуют договоренности проработать проект, чтобы продолжить транспортные коридоры в те страны, в которых есть к ним интерес.
«Это не просто транспортная услуга, это та [важная составляющая], что касается непосредственно торговли товарами. И особенно то, что касается кооперационных товаров. Товаров, которые необходимы для совместных наших компаний», – подчеркнул Михаил Мясникович.
