Иллюстративное фото из архива «СБ»По словам главного конструктора по спецтехнике — начальника управления конструкторско-экспериментальных работ № 2 Минского тракторного завода Андрея Гордейчика, данная модель — разработка конструкторов УКЭР-2 МТЗ:
— Она создана на базе трактора БЕЛАРУС-2022 и имеет усовершенствованную защиту для работы в лесном массиве. Например, окна в кабине сделаны из ударопрочного и устойчивого к истиранию поликарбоната. Кроме того, над капотом установлены защитные дуги для предупреждения повреждений крыши от падающих предметов. Предусмотрена защита и для трансмиссии.
Специалист добавил, что спереди МУЛ-2022 оборудован толкателем бревен. Еще одна особенность новой машины — специальные лесные шины отечественного производства.
Будущая машина сможет агрегатироваться как с трелевочным приспособлением, так и с мульчером. Для работы с последним конструкторы УКЭР-2 произвели ряд усовершенствований. Так, МУЛ-2022 дополнительно оснащен ходоуменьшителем, который обеспечивает максимально низкую скорость движения. А новая система плавного пуска вала отбора мощности позволяет снизить ударную нагрузку на трансмиссию при запуске мульчера.
В настоящее время на МТЗ завершаются приемо-сдаточные испытания первого опытного образца лесной универсальной машины BELARUS МУЛ-2022. Дальше эту технику ждут эксплуатационные испытания в одном из лесхозов Беларуси.
Мозырский машиностроительный завод был основан в 1953 году как предприятие, специализировавшееся на капитальном ремонте экскаваторов, земснарядов, автомашин и тракторов. В настоящее время основная специализация компании — выпуск модернизированной техники на базе тракторов BELARUS.
