Как отметил в ходе презентации генеральный директор ОАО «АМКОДОР» — управляющая компания холдинга» Дмитрий Барташевич, машины, создающиеся предприятием, появляются в новой реальности и новых условиях.
— Техника столкнулась с проблемой зависимости от импорта, а введенные санкции ограничили наши возможности. Однако, я считаю, что мы неплохо справились с этой задачей: заводы работают, машины выпускаются. За короткие сроки были освоены ряд узлов, агрегатов и комплектующих. Для этого нужно было модернизировать производство. Сегодня мы успешно реализуем 9 инвестпроектов. По окончании текущего года два современных завода — предприятие по производству манипуляторов и по производству лесных машин — будут полностью введены в эксплуатацию.
Гендиректор компании также отметил, что машины «АМКОДОР» помогают справляться с вызовами, которые произошли в Гомельской и Могилевской областях в части борьбы с буреломами. Там сейчас работают больше 400 единиц техники завода.
Среди представленных новинок — универсальная и надежная коммунальная машина AMKODOR W100CM, которая создана в рамках реализации совместного проекта с правительством Санкт-Петербурга. Широкий перечень сменных прицепных и навесных рабочих органов, агрегатируемых с машиной, — свыше 30 наименований — предоставит комплексные решения в выполнении основных задач коммунальной отрасли, начиная от уборки улиц и заканчивая транспортировкой различных материалов. Работа по проектированию полного спектра сменных рабочих органов к машине завершится в ближайшее время. Универсальность этой машины позволяет значительно повысить эффективность работы коммунальных служб и снизить эксплуатационные затраты.
Также был представлен новый форвардер «АМКОДОР» FF1461. Это первая машина серийного производства, предназначенная для сбора, погрузки и транспортировки по территории лесосек, по волокам и лесовозным дорогам сортиментов и других круглых лесоматериалов, а также для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, операций и складирования древесины при проведении рубок главного пользования. Премьер-министр лично осмотрел новинку и заслушал информацию по ее конкурентным преимуществам.
В свою очередь первый заместитель генерального директора по маркетингу и продажам Виталий Гмырак отметил, что компания сегодня смогла достичь высокого уровня локализации:
— На сегодняшний момент не менее 70 процентов деталей, узлов, агрегатов, которые используются при производстве наших машин, мы создаем в Беларуси. Если говорить про экономику Союзного государства, то сегодня мы на 100 процентов используем детали двух стран. Поэтому мы в первую очередь и интересны российскому рынку, который является для нас стратегическим. Российский потребитель тоже понимает, что, используя технику компании, он инвестирует в экономику собственной страны.
