Данный 3D-принтер предназначен для производства песчаных форм и стержней практически любой сложности и любого размера. По формам, которые выпускаются на новом оборудовании, получают опытные образцы отливок компонентов двигателей, в том числе и перспективных разработок, что ускоряет работу по их созданию.
Так, если изготавливать отливки компонентов по традиционной технологии с использованием литейной оснастки, этот процесс может занимать до четырех месяцев, а самая долгая работа на 3D-принтере выполняется не дольше суток.
Вот только несколько преимуществ 3D-принтера перед традиционной технологией: сокращение времени выпуска продукции, экономическая выгода, улучшение качества, повторяемость формы из раза в раз, уменьшение рисков, связанных с человеческим фактором, вовлечение в процесс меньшего количества персонала.
Как действует 3D-принтер? Вначале создается 3D-модель формы, которая с помощью программного обеспечения нарезается на слои. Специалисты получают геометрическую информацию для формирования слоев поперечного сечения. Данные с этими слоями передаются на устройство, после чего делается форма с помощью 3D-печати.
Печать происходит следующим образом. Песок и катализатор (отвердитель) равномерно перемешиваются, затем тонким слоем укладываются на поверхность, на которой строится модель. Далее на слой печатная головка распыляет связующее, точно повторяя геометрическую форму. Идет реакция отверждения. Так повторяется слой за слоем, пока необходимая форма не будет построена.
Далее удаляется лишний песок (несвязанный, неотвержденный), очищается форма, потом она собирается, уже после этого может быть применена для заливки металлом. В случае Минского моторного завода это высокопрочный и серый чугун (в филиале ММЗ в Столбцах) или алюминий (на ММЗ в Минске).
— Использование 3D-принтера на Минском моторном уже приносит свои плоды, его приобретение полностью себя оправдывает. Вместе с тем модернизация завода на этом не заканчивается, мы продолжаем совершенствоваться и двигаться в ногу со временем, — подчеркнули на предприятии.
Напомним, Минский моторный завод — производитель современных дизельных, газодизельных, газопоршневых двигателей. Специализируется на разработке, проектировании и изготовлении современных трех-, четырех-, шести- и восьмицилиндровых двигателей. На заводе выпускается более 100 модификаций двигателей в диапазоне мощности от 7 до 330 кВт, предназначенных для установки на сельскохозяйственную, дорожно-строительную технику, автомобили и автобусы, энергоустановки, компрессоры и другие агрегаты. Двигатели ММЗ поставляются на конвейеры 49 предприятий Беларуси, стран СНГ и дальнего зарубежья, продукция продается в более чем 50 стран Европы, Азии, Африки, Северной и Латинской Америки. При производстве двигателей применяются комплектующие всемирно известных компаний.
sichevich@sb.by
