Спрос на новые автобусы ОАО «Минский автомобильный завод» – управляющая компания холдинга «БелавтоМАЗ» в России в марте 2023 года снизился на 10% по сравнению с мартом 2022 года. Правда, это не помешало белорусскому производителю занять четвертое место в рейтинге лидеров российского рынка новых автобусов, сообщает российское аналитическое агентство «Автостат».
Фото из архива «СБ»
Как говорится в сообщении, МАЗ в марте реализовал на российском рынке 99 единиц автобусной техники. По итогам февраля белорусский производитель занимал пятое место в рейтинге.
Лидером рынка автобусов по итогам марта 2023 г снова стал российский ПАЗ, на долю которого пришлось более половины (51%) всего рынка, что эквивалентно 724 проданным экземплярам (это на 32% больше, чем в марте 2022 года). Далее в рейтинге идут еще два российских бренда – ЛиАЗZ (166 единиц; минус 10%) и НефАЗ (110 единиц; минус 52%). Замкнул пятерку лидеров также российский Volgabus (90 единиц; плюс 6%).
Всего же объем рынка новых автобусов в России – по итогам марта 2023 года – составил 1,416 тыс. единиц автотехники, что на 7% больше показателя марта 2022 года.
Минский автомобильный завод начал работу в 1947 г. Акционирован в 2008 г, 100% акций принадлежит государству, в 2012 г стал управляющей компанией холдинга «БелавтоМАЗ». Предприятие выпускает 500 моделей и модификаций бортовых и полноприводных автомобилей, самосвалов, шасси, тягачей, лесовозов, прицепов и полуприцепов, кранов, спецтехники, около 15 моделей автобусов.
