В небе Испании
Сергей Грицевец — выходец из крестьянской семьи деревни Боровцы ныне Барановичского района. Когда началась Первая мировая война, семья переехала в Южное Зауралье. Здесь будущий герой окончил семилетку, работал на местной железнодорожной станции чернорабочим, а позже по комсомольской путевке был направлен в Оренбургскую военную школу пилотов. Отсюда и начался его профессиональный путь.В 1936 году в Испании разразилась гражданская война против фашистов, и туда набирали советских добровольцев. Грицевец хотел быть в их ряду, но на все рапорты получал отказ. Сергея отправили в другой город обучать испанских военных летать на советских И-16. Через два года он все-таки добился командировки в Испанию. Со своими летчиками Грицевец порой забирался без кислородных приборов на высоту до 7 км, чтобы оттуда обрушить удар на противника. В гражданской войне испанского народа принимал участие в должности командира эскадрильи, а затем и группы истребителей И-16. Выполнил 88 боевых вылетов, провел 42 воздушных боя, в которых сбил лично 6 и в составе группы 24 самолета противника. В конце декабря 1938 года ему досрочно присвоено воинское звание «майор» (минуя «капитан»).
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 февраля 1939 года Сергей Грицевец был удостоен звания Героя Советского Союза.
Распоряжение Сталина
Второй раз майор Сергей Грицевец заставил говорить о себе в 1939 году — во время боев с японцами на реке Халхин-Гол. Здесь был сбит самолет командира 70‑го истребительного полка майора Вячеслава Забалуева. К приземлившемуся на парашюте летчику бросились японские солдаты. И случилось невиданное: рядом с майором прямо в степи, прыгая по кочкам, сел советский И-16. Такая посадка могла быть легко истолкована как государственная измена: поломка мотора или проблемы с колесами обернулись бы пленом со всеми вытекающими последствиями. Но Грицевцу было не до этих тонкостей. Он буквально впихнул товарища в свой одноместный самолет, с трудом поднял в воздух перегруженную машину и на последних литрах горючего дотянул до своих.
Майор Грицевец (справа) и спасенный им командир 70-го ИАП майор Забалуев.За этот подвиг 29 августа Сергею Грицевцу во второй раз присвоили звание Героя Советского Союза. На тот момент это не было узаконено. Когда о поступке летчика доложили Сталину, он отдал личное распоряжение.
Автограф Грицевца на стене Рейхстага
Вечером 16 сентября 1939 года готовящиеся к освобождению Западной Белоруссии летчики, в том числе Сергей Грицевец и Петр Хара, вылетели на нерадиофицированных машинах с аэродрома Мачулищи в район Орши. Первым на размещенный здесь аэродром Болбасово сел Сергей Грицевец, тут же отогнавший свою машину на неиспользуемую полосу. Кто же мог предположить, что садящийся следом Петр Хара в темноте и сложных метеоусловиях именно эту, нейтральную полосу примет за основную и направит на нее свой И-16! А в результате нелепейшее столкновение самолетов двух прославленных советских летчиков привело к гибели одного из них.Отделавшийся ушибами и нервным потрясением Хара был снят с должности командира полка и отдан под суд. С апреля 1940 года он стал инспектором по технике пилотирования, служил в Средней Азии. В феврале 1944 года воевал на Белорусском фронте, участвовал в операции «Багратион», защищал небо над Бобруйском, Пуховичами, Червенем, участвовал в освобождении Минска. А в мае 1945‑го сделал надпись на стене Рейхстага: от себя и от имени Сергея Грицевца.
Память живет
Сегодня имя дважды Героя Советского Союза носят минский аэроклуб, улицы в нескольких белорусских городах, а также четыре средние школы — в Барановичах, Минске, в Болбасово и Москве.Первый музей, с которым сотрудничали родственники Сергея Ивановича, находился именно в минской школе.
— Музейная экспозиция, посвященная Сергею Грицевцу, появилась еще в 1978 году, то есть гораздо раньше, чем в других школах, — рассказывает Софья Жерносек, заместитель директора по воспитательной работе средней школы № 22 имени Сергея Грицевца. — У нас было два зала, первый посвящен бригаде имени Калинина, второй — Сергею Грицевцу. Его дочь передала нам книги своей матери, которые рассказывают о страшных событиях войны, и семейный альбом. От Министерства обороны мы получили копии «Золотых Звезд» и документов.
В 2020 году в школе прошла церемония переименования учреждения образования. С тех пор учебное заведение носит имя Грицевца. Приехал на нее и внук летчика Сергей Архангельский.
— Благодаря ему наша экспозиция пополнилась. Сергей Архангельский подарил нам бюст и большой портрет героя, — вспоминает Софья Ивановна.
Девятиклассник Марк Казак во время учебного года проводит экскурсии по музейной экспозиции для младших ребят.
— Мы с начальной школы знакомимся с биографией легендарного летчика. Здесь каждый знает, почему его именем названа школа, — уверяет юноша.
Марк Казак.Минская школа держит связь с барановичской и болбасовской. Не так давно был организован телемост с одноименными учебными заведениями Беларуси и России.
— Участвовали в нем не только белорусские именные школы, но и московская, — говорит Оксана Довнар, директор средней школы № 22 имени Сергея Грицевца. — Мы делились опытом реализации сопутствующих проектов, обсуждали новые идеи и пути их воплощения. Например, давно вынашиваем идею совместного похода по местам боевой славы Сергея Ивановича.
ЦИТАТА
«Сергей Грицевец — человек изумительной храбрости, впервые за всю историю военной авиации уничтоживший в одном бою в течение получаса семь самолетов».
Английская газета «Дейли Ньюс».
К СВЕДЕНИЮДва года назад в Барановичах в средней школе № 1 имени Сергея Грицевца открылся Музей народного единства, где также есть экспозиция, посвященная легендарному летчику. А в прошлом году здесь появилась мемориальная доска в честь его.
