Апрель - самое подходящее время для активного велодвижения и всемирной акции «30 дней на велосипеде». В каждой точке Земли спортивные и не очень, молодые и крайне опытные, усиленно работающие и находящиеся на отдыхе юноши, барышни, а в некоторых случаях даже их собаки и кошки активно используют велосипед в качестве средства передвижения, физической нагрузки и морального удовольствия. Суть акции проста: на протяжении всего апреля нужно хоть пару метров, но обязательно раз в день провернуть педали вокруг их трудовой оси, невзирая на холод, дождь или палящее солнце. SB.BY - за здоровый образ жизни! Поэтому крутим педали все 30 дней апреля.
Где сегодня может быть порядочная гомельская велосипедистка, если не на велопробеге! Это традиционное апрельское мероприятие, которым городские власти открывают велосезон. Ну да, некоторые из нас его давно открыли, а иные и не закрывали вовсе, но уж очень приятно видеть, что ты не один, что велодорожки и пониженные тротуары нужны не только тебе, что на велосипедах сидят и дети, и молодые, и пенсионеры. А собратьев по педалям сегодня, 13 апреля, на стартовой площадке возле Гомельского медуниверситета собралось 5500 человек и столько же велосипедов.
Велосипед - лучший уравнитель. Когда все в спортивном, не видно ни чинов, ни рангов. В толпе велогомельчан были замечены ректоры вузов, руководители предприятий, директора школ и даже один олимпийский чемпион. Знаменитый дзюдоист Игорь Макаров славится тем, что в теплое время года на работу ездит исключительно на велосипеде!
На велопробег прикатили целыми коллективами. За сбор команды Гомельского химзавода отвечала инструктор-методист по физкультурно-оздоровительной работе Ольга Хоровец:
- Это наша активная позиция - приобщить как можно больше людей к здоровому образу жизни и активному отдыху. У нас на заводе как минимум челок 300 - заядлые велосипедисты!
4 «В» класс из 63-й школы приехал почти в полном составе. Ульяна Мартынова - только с виду представительница младших классов, на деле - велосипедист со стажем. Даже пробег у нее уже второй. Прошлогодний откатала от и до вместе с отцом, а сегодня взяла с собой маму. Ольга Васильевна подтверждает:
- Семья у нас вся передвигается на велосипедах, педали не крутит только младшая дочка, но ей пока только два года!
И все 5,5 тысячи увлеченных человек двинулись по маршруту велопробега, заботливо ограниченному от машин и пешеходов сотрудниками ГАИ. Общая протяженность - около 12 километров. Путь шикарный, по самому центру города: Советской, Хатаевича, Восточному обходу, Каменщикова и Мазурова. Когда еще выпадет возможность на полных законных основаниях весело катиться по проезжей части главной городской улицы?
Велосипедисты стартовали - город встал! Возможно, водители в пробках в тот момент ненавидели нас очень сильно, но им-то по дорогам всегда можно, а нам - один раз в год на часок. Впрочем, моя велонапарница Янина Черпухина-Андреева философски заметила:
- Нас и так автомобилисты недолюбливают круглый год, потому что с нашими интересами нужно считаться и «королям» дороги.
И тут же заразительно расхохоталась: в пробке на встречке среди прочих автолюбителей стоял и ее муж. Дима, в отличие от хмурых соседей в очереди, нам помахал довольно радостно.
Мы с Яной сегодня вынужденно вспомнили свое педагогическое образование и занудно ворчали на нарушающих правила хорошего тона и, чего греха таить, безопасности.
- Барышня, подрезать в колонне запрещено.
- Дедушка, к вам та же претензия!
- Мамы, чей ребенок на розовом велосипеде выписывает восьмерки у меня перед колесами?
- Женщина, подождите две минуты на переходе, не бросайтесь сквозь колонну велосипедов!
Нервная хамоватая мадам таки рванула, заставив группу студентов резко затормозить и заработать пару синяков на бедрах. Оставим это на ее совести. Но для остальных намекну: эгоистично нарушая все правила безопасности, можно наградить людей серьезными травмами. И себя.
Но если откинуть некоторое отсутствие культуры веловождения и пешего хождения, день выдался очень атмосферным. Но устала я уже потом, когда на пути домой была вынуждена переползти сразу два моста.
Велопробег показал главное: Гомель и велосипеды нужны друг другу! Нас много, мы катаемся и верим, что за нами будет поспевать и инфраструктура, что на съездах бордюры повсеместно уйдут в ноль, что на дороге у нас будет своя законная полоса, что до Роповского пляжа продлят хотя бы тротуар, а в идеале и ту шикарную велодорожку, что соединяет проспект Октября и Любенский микрорайон, что во дворах можно будет строить велогаражи, что люди за рулем, люди на велосипедах и пешеходы будут уважать пространство друг друга.
Осознание велодня: нас много, к тому же мы в тельняш... на велосипедах!
Фото газет «Маяк» и «Советский район»
