В планах — соединить Минск со всеми крупными городами России прямыми рейсами.Возобновлению полетов радовались обе стороны. В Самаре в международном аэропорту Курумоч все прошло быстро: регистрация, оформление багажа и паспортный контроль. Не подкачала и солнечная безветренная погода.
Экипаж самолета в Курумоче угостили аппетитным караваем, а первым пассажирам рейса вручили памятные сувениры. Большинство из них признались, что едут в белорусскую столицу по делам, бизнес-связи между Самарской областью и Беларусью набирают обороты. А вот туристку на рейсе удалось найти только одну.
— Путешествие должно быть легким, а с дорогой до недавнего времени были сложности, — рассказала женщина.
Надо признать, что летний поезд Самара — Минск, который курсировал с 15 июня по 13 сентября, не решил в полной мере проблем логистики. Две ночи в пути, а цена билета в купе достигала почти 14 тысяч российских рублей. Авиабилет обойдется в 7000 российских или 240 белорусских рублей.
— Запрос на экскурсии, санатории и гастрономические туры в Беларусь есть давно. Но, узнав про сложности со стыковками в столице, люди отказывались, — поделился с «СОЮЗом» менеджер одной из самарских турфирм Евгений Винаев. — Теперь, надеемся, проблем не будет, а белорусские коллеги уже готовят нам на зимние каникулы новые интересные предложения.
— Открытие регулярного авиасообщения является для нас важным моментом. Каждый новый рейс — это возможность для общения и сотрудничества, — отметил заместитель генерального директора по внешнеэкономической деятельности Национального аэропорта Минск Никита Середич. — Будем продолжать совместную слаженную работу. Надеемся на открытие регулярных рейсов по другим маршрутам из регионов России.
По словам посла Беларуси в РФ Дмитрия Крутого, недавно посетившего Самарскую область, запуск авиарейса знаковое событие, это будет способствовать более активному сотрудничеству:
— Надеюсь, рейс будет загружен как бизнес-делегациями, так и туристами. У нас есть что посмотреть.
В авиакомпании сообщили, что планируется соединить Минск прямыми рейсами со всеми крупными городами России, начиная с миллионников. А полеты в Самару при востребованности у пассажиров — сделать чаще, пустить более вместимые самолеты.
Ирина Чечурина
