В РСТО объяснили снижение спроса белорусских туристов на посещение Кипра дороговизной перелета

Руководитель РСТО недавно побывал с ознакомительным визитом на Кипре и поделился на сайте организации своими наблюдениями по поводу потенциала и особенностей развития этого направления выездного туризма на нашем рынке:

— Спрос на Кипр несколько снизился в нынешнем сезоне, — отметил Руслан Сегенюк. — Главная причина — это стоимость перелета, она повысилась. В связи с тем что закрыли Почетное консульство Республики Кипр в Минске, визы теперь делаются через Москву, ничего сложного, но оформление документов занимает больше времени. В прошлом сезоне Кипр был такой своеобразной палочкой-выручалочкой для тех, кто хочет в Европу. Сейчас очень быстро на Кипр можно попасть, только если у туриста есть мультишенген.

Белорусские туристы, по наблюдению эксперта, научились приспосабливаться к изменениям ситуации на рынке:

— В связи с изменением психологии путешествия люди готовы принять более сложную логистику тура — стыковки, пересадки, сложный транзит. Сейчас перелетом со стыковкой или с доездом на автобусе никого не удивишь. Соответственно, дорога на Кипр рейсом из Минска через Ереван, Кутаиси или из аэропортов Вильнюса и Варшавы воспринимается как данность.

Руслан Сегенюк обратил внимание на то, что стоимость авиабилетов со стыковкой через Армению и Грузию поднялась в связи с большим спросом (так летают и россияне), и это главный фактор влияния на популярность кипрского направления. В компании, которой он руководит, основной спрос на кипрские туры — с перелетом через Вильнюс:

— Даже с учетом автобуса до аэропорта и границы получается все равно недорого и более-менее удобно, — пояснил руководитель РСТО. — На втором месте — перелет из Минска с пересадкой в Ереване. Предлагаются и остальные варианты стыковок — Кутаиси, Тбилиси, Баку.

Тем не менее, добавил Руслан Сегенюк, несмотря на усложнившуюся логистику, Кипр для белорусских туристов все равно остается одним из самых доступных и популярных направлений в Европе: