В Беларуси традиционно в разное время накануне Нового года Президент страны Александр Лукашенко открывал знаковые объекты. В этом году данная традиция продолжилась. Так, 30 декабря с участием Главы государства был торжественно открыт новый участок третьей, Зеленолужской линии Минского метрополитена. Теперь она стала длиннее сразу на три станции: «Аэродромная», «Неморшанский сад», «Слуцкий Гостинец». В эфире ток-шоу «Будни» на «Альфа Радио» директор представительства МТРК «Мир» в Беларуси, председатель ОО «Белорусский союз женщин» Ольга Шпилевская рассказала о значимости этого подарка.
Гость студии отметила: немногие страны могут похвастаться тем, что в канун Нового года их население получает такой глобальный, особый подарок, который влияет на жизнь большинства.
— Ведь открытие этих трех станций — это то, что касается каждого, — пояснила Ольга Шпилевская. — Даже несмотря на то, что человек может не жить в столице, он наверняка посещает Минск, приезжает сюда. Сейчас большая предновогодняя суета, и такого количества машин и пробок я давно не видела. То есть мы понимаем, что раз увеличивается количество автотранспорта, значит, улучшается жизнь людей, которые живут в стране. В связи с этим в будущем появится еще больше машин. Для разгрузки дорог, транспортных развязок, для того, чтобы жизнь каждого человека была комфортной, открываются новые линии метро.
Ольга Шпилевская добавила:
— Вот скажите мне, в какой стране мира думают о том, чтобы жизнь каждого человека была максимально комфортной в любых мелочах? Мы ведь не думаем, как, например, жители Молдовы, в данный момент о том, что в наших домах завтра может быть уже не тепло. Мы не думаем о том, что, возможно, в следующем году наша квартплата вырастет настолько, что мы, как пенсионеры в странах Балтии, не сможем ее оплачивать. Мы даже не представляем, что такое может быть у нас, мы говорим о более глобальных, комфортных вещах. Например, о том, чтобы нам было удобно доехать на работу.
Председатель БСЖ подчеркнула, что новые станции метро очень красиво оформлены:
— Каждая из них продумана, сделана со вкусом. Причем, как сказал Президент, мы не загоняем дворцы под землю, строим все это достаточно бюджетно. Хотя при строительстве метро стоимость одного километра в долларовом эквиваленте составила около 70 миллионов. Но в то же время, как отметил мэр Минска, это дешевле, чем в других странах. И Президент тут же ставит задачу: все равно нужно быстрее, дешевле и без ущерба для пассажиров. Никто из нас, спускаясь в метро, никогда не задумывается, сколько стоит наша поездка. Ведь у нас одно из самых дешевых метро. Кроме того, мы можем себе позволить спокойно в нем ездить: оно чистое, удобное, комфортное и безопасное.
Спикер также подчеркнула, что метро строилось вопреки санкциям со стороны Запада.
— Наше строительство метро все время идет несмотря ни на что. Вспомните глобальное решение Президента, когда ему говорили о том, что метро стоит дорого и, возможно, не стоит продолжать его строительство. Это было волевое решение Главы государства продолжить строить станции. Потому что он четко объяснил, что страна может потерять штучный товар — людей, которые умеют это делать. И пусть где-то дольше, но строительство метро продолжалось постоянно, — резюмировала она.
Ток-шоу «Будни» выходит утром с понедельника по пятницу. В каждом выпуске предметом обсуждения становятся самые актуальные темы из жизни страны и мира. В дискуссии принимают участие политологи, ученые, общественные деятели и журналисты ведущих средств массовой информации.
