В компании оснастили новинку обновленным дизайном Parametric Dynamics. В него вошли новая решетка радиатора и переработанные передние фары. Кроме того, был обновлен бампер и пополнилась линейка колесных дисков. Заднюю часть корейцы специально не показывают, оставляя интригу.
В интерьере, по информации The King Drive, тоже есть несколько серьезных изменений. Теперь салон выглядит более минималистично. Все это благодаря новому трехспицевому рулевому колесу. В качестве опций Tucson доступен панорамный изогнутый дисплей, состоящий из 12-дюймовой приборной панели и 12-дюймового сенсорного экрана. Сейчас такие решения в моде. Чуть ниже расположился новый блок климатической установки.
Рычажок коробки передач переехал на рулевую колонку. Это еще один тренд, который нравится многим автопроизводителям. Также компания готовит для новинки новый трехцветный интерьер с оттенками зеленого, черного и серого.
Пока был только предрелизный показ Hyundai Tucson, поэтому компания не раскрывает технические изменения новинки. Но все подробности, как сообщает The King Drive, будут известны уже в ближайшие недели, когда автопроизводитель проведет официальный дебют в Южной Корее.
Фото: Hyundai
