Генеральная прокуратура выявила ряд нарушений во время анализа соблюдения законодательства о безопасности транспортной деятельности и эффективности мер субъектов профилактики по предупреждению нарушений в данной сфере. Об этом сообщает sb.by со ссылкой на сайт Генпрокуратуры.
Фото из архива "СБ"
Сотрудники Генпрокуратуры отметили высокое число допускаемых водителями транспортных средств нарушений правил безопасности при движении через железнодорожные переезды — подобные действия могут привести к авариям и крушениям подвижных железнодорожных составов с многочисленными человеческими жертвами, причинению материального вреда имуществу физических и юридических лиц, а также окружающей среде.
В целом работа, направленная на предупреждение подобных ДТП, организована местными исполнительными и распорядительными органами, ГАИ и иными государственными службами на должном уровне. Вместе с тем, как показал анализ, в стране в 2023 году участились ДТП, которые во всех случаях произошли по вине водителей транспортных средств. Наиболее неблагоприятная обстановка сложилась в Витебской области.
Установлено, что комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения при Витебском облисполкоме не уделяла должного внимания названной проблематике, включая вопросы профилактики ДТП с участием автомобильного и железнодорожного транспорта, допускала в своей деятельности формализм. Проводимая работа не всегда носила упреждающий характер, а по отдельным направлениям и вовсе была ослаблена.
Вне поля зрения местных органов власти осталось состояние в организациях, осуществляющих транспортную деятельность, работы по предупреждению ДТП на железнодорожных переездах.
Прокуроры выявили многочисленные факты необеспечения на предприятиях должного контроля за соответствием технического состояния транспортных средств и физическим состоянием водителей перед выездом. Нарушался порядок допуска к участию в дорожном движении тяжеловесных и (или) крупногабаритных машин. С недостатками проводились инструктажи, учитывались и анализировались причины ДТП и допущенных водителями нарушений.
В 2023 году в республике по вине профессиональных водителей различных субъектов хозяйствования при описанных обстоятельствах произошло 9 аварий, тогда как в 2022 году — 4.
Владельцы железнодорожных путей необщего пользования допускали нарушения в сфере обеспечения безопасности транспортной деятельности, которые остались без должного внимания и реагирования местных органов власти.
В частности, из-за ненадлежащего закрепления работниками предприятия на пути необщего пользования группы из четырех вагонов с грузом произошло их непроизвольное движение, в результате которого вагоны наехали на тупиковую призму, а подвижный состав был поврежден.
Прокуроры также выявили факты, когда пути необщего пользования содержались в небезопасном состоянии, а руководители предприятий представляли в контролирующие органы недостоверную информацию об устранении нарушений текущего содержания таких путей.
По результатам анализа Генеральная прокуратура внесла представление в Витебский облисполком, в котором потребовала усилить работу по предупреждению происшествий на железнодорожных переездах, принять конкретные меры для обеспечения безопасной эксплуатации железнодорожного транспорта и преодоления негативных тенденций.
