Шведская Volvo представила первую модель «зеленого» семейства Recharge - электрическую модификацию кроссовера XC40.
Кроссовер оснастили двумя электромоторами общей мощностью 408 лошадиных сил и 660 Нм крутящего момента, что позволило электрокару превзойти по динамическим характеристикам собратьев с ДВС. Электрокар разгоняется до сотни за 4,9 секунды, тогда как кроссовер с топовым двигателем внутреннего сгорания - 6,5. Максимальная скорость у электрокара ограничена на отметке 180 км/ч.
Электрический вседорожник получил батарею на 78 киловатт-часов, с которой может проехать без подзарядки до 400 километров. Зарядить электрокар до 80% от высокоскоростной зарядки можно за 40 минут, пишет motor.
Опознать «зеленую» версию несложно – у нее глухая панель вместо решетки радиатора.
К минусам можно отнести то, что у электрокара из-за конструктивных особенностей уменьшился багажник – с 460 литров до 413. Немного подсластить пилюлю должен дополнительный «бардачок» под капотом, его объем 31 литр.
Европейские продажи электрического XC40 стартуют в следующем году.
К 2025 году Volvo планирует довести продажу электрокаров до половины от общего объема, а к 2040-му полностью отказаться от выпуска машин с бензиновыми и дизельными моторами.
ФОТО: Volvo
