Длина подводной части сооружения должна составить 135 км. Для сравнения, длина туннеля под Ла-Маншем между Францией и Великобританией – 51 км, из которых только 37 км проходят под водой.
В китайском туннеле предполагается проложить две железные дороги, чтобы пустить поезда в обоих направлениях. Диаметр постройки должен составить 10 метров, а максимальная скорость движения – 250 км/ч.
На всем протяжении будут организованы системы для забора воздуха и вентиляции, а также обеспечения электроэнергией, сотовой связью и Wi-Fi.
Туннель планируется построить к 2030 году.
