Иллюстративное фотоВвод в эксплуатацию БелАЭС позволил массово использовать электрическую энергию для транспортных нужд. В стране на данный момент реализуется масштабная программа по стимулированию перехода с бензиновых двигателей на электрические. Для этих целей создается и широкая сеть электрозарядной инфраструктуры. Как подчеркнул замминистра, уже получен определенный отклик от населения, все чаще отдающего предпочтение электротранспорту.
«Общее количество автомобилей с электрическими двигателями в стране приближается к 15 тыс. при темпах роста более 200% за год. Мы ожидаем, что в 2024 году этот процент не снизится», — сделал акцент Денис Мороз.
В Беларуси, кроме того, реализуются проекты, связанные с переводом на электрические двигатели общественного транспорта. В двух белорусских городах — Жодино и Шклове — проект апробировали в прошлом году, и, как добавил замминистра энергетики, в 2024-м обсуждаются возможности для включения в пилотную программу других населенных пунктов.
«Уверен, что число белорусских городов с электрическим общественным транспортом из года в год будет только увеличиваться, что в конечном итоге приведет к общему росту электропотребления в стране, — сделал прогноз замминистра. — Так, рост потребления электроэнергии в стране за прошлый год превысил 2,5 млрд кВт·ч, а за 7 месяцев этого года мы уже приросли на 2 млрд кВт·ч. Темпы достаточно высокие».
Общее потребление электрической энергии в стране в 2023 году оказалось выше 41 млрд кВт·ч и достигло исторического максимума.
