Фото из архива «СБ»Согласно ее данным, с 1 июля вступает в силу постановление Совета Министров Республики Беларусь от 18.06.2024 № 432 «Об изменении постановлений Совета Министров Республики Беларусь от 1 июля 2019 г. № 437 и от 30 декабря 2022 г. № 951».
Основные изменения затронули постановление Совета Министров Республики Беларусь от 1 июля 2019 № 437 «Об утилизации транспортных средств» (далее — постановление № 437) в части изменения ставки утилизационного сбора, подлежащего уплате в отношении транспортных средств, ввозимых (ввезенных) с территории государств — членов Евразийского экономического союза, с даты выпуска таможенным органом которых в иных государствах — членах ЕАЭС до момента представления в Республике Беларусь документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора, прошло менее одного года.
Критерием при определении ставки утилизационного сбора в отношении таких транспортных средств является заключение о независимой оценке транспортного средства, дата выдачи которого должна быть не позднее одного месяца до даты представления в Республике Беларусь документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора.
Общеустановленная приложением 2 к постановлению № 437 ставка утилизационного сбора увеличивается, если таможенная стоимость (стоимость) транспортного средства, заявленная при выпуске в ином государстве — члене ЕАЭС, меньше стоимости транспортного средства, указанной в заключении о независимой оценке.
Величина, на которую увеличивается ставка утилизационного сбора, определяется как разность таможенных пошлин, налогов, исчисленных:
— как если бы в отношении таких транспортных средств в Республике Беларусь производился выпуск товаров для личного пользования в свободное обращение с использованием заключения о независимой оценке без применения возмещения уплаты таможенных пошлин, налогов и фактически уплаченных при таможенном декларировании в иных государствах — членах ЕАЭС, в случае, если транспортное средство указано в Решении Коллегии Евразийской экономической комиссии от 30 июня 2017 г. № 74;
— как если бы такие транспортные средства помещались под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления без применения тарифных преференций и льгот по уплате ввозных таможенных пошлин, налогов с использованием заключения о независимой оценке и фактически уплаченных при таможенном декларировании в иных государствах — членах ЕАЭС, в случае, если транспортное средство не указано в Решении № 74 и при его выпуске таможенным органом не применялась специфическая ставка ввозной таможенной пошлины.
