Грузов, для перевозки которых использовался железнодорожный транспорт, стало на 26% больше, автомобильный транспорт - на 16%.
Статистика, считают в ГТК, позволяет говорить о повышении транзитной привлекательности Беларуси и формировании благоприятных условий для пересечения границы Евразийского экономического союза.
Росту транзита способствует оптимизация пограничного контроля, реализация в партнерстве с частными инвесторами информационных и технологических проектов. Так, заработал электронный обмен информацией между таможней и субъектами внешнеэкономической деятельности, автоматический выпуск товаров.