Например, в Кобринском районе, в деревне Повитье, «Ауди» смертельно травмировала уснувшего около десяти вечера на асфальте человека. Погибшему местному жителю было 53. Брестчанину, сидевшему за рулем автомобиля, 25 лет.
В деревне Коммуна Любанского района в одиннадцатом часу вечера молодой парень 19 лет на «Фольксвагене» наехал на отдыхавшего на проезжей части 57–летнего односельчанина. Шансов выжить у нетрезвого пешехода (в ПДД, что ли, пора ввести определение для лежащего на проезжей части тела, ибо такие случаи бывают не только у нас?) не оставалось.
На улице Белорусской в Бресте водитель стащил на обочину 58–летнего мужчину в первом часу ночи. Около пяти часов утра на освещенной улице Ленина водитель до приезда ГАИ «охранял» уснувшее пьяное тело 27–летнего жителя Каменецкого района. Хорошо — увидели, не раздавили...
Выпил — спи дома. Ан нет, тянет на приключения. Не жалеют ни себя, ни других. У молодых водителей, невольно ставших участниками ДТП со спящими на проезжей части пешеходами, вся жизнь впереди. Даже если их признают невиновными, каково это — жить и понимать, что под колесами твоего автомобиля погиб человек? Только близкие знают, каких нервов стоил рейс водителю Брестского автопарка, который днищем автобуса зацепил и протащил несколько сотен метров тело сельского алкоголика. Помните эту жуткую историю, которая произошла майской ночью в деревне Мокраны Малоритского района? Водитель рейсового МАЗа сообщением Брест — Ковель привез в международный пункт пропуска «Мокраны» на белорусско–украинской границе труп. Тело 40–летнего местного жителя без признаков жизни под днищем обнаружили пограничники во время проверки.
Следователи выяснили: МАЗ ехал с разрешенной скоростью, с включенными дальним светом и противотуманными фарами. Да, шофер заметил на своей полосе движения лежавший темный предмет, но предположить не мог, что это человек. Никаких шумов и ударов не было.
«Водитель не имел возможности предотвратить наезд. Причиной ДТП и его последствий явились действия пешехода, поставившего свою жизнь под угрозу. Предварительное следствие по делу и уголовное преследование в отношении водителя автобуса прекращены», — таково недавно озвученное заключение Следственного комитета.
Читайте также
Почему в деревнях ночью темно? Сельсоветы экономят на электричестве. Даже Брест, напомню, в ноябре 2015 года полностью погружался в темноту. Но в областном центре здравомыслие возобладало. А вот фонари на сельских улицах по ночам спят, как и трудолюбивые сельские жители. Заметить прилегшего отдохнуть на дороге человека водителю в темное время суток довольно сложно. Горят фонари — трагедии можно избежать.
Сама однажды спасла своего земляка от неминуемой смерти. Вместе с сестрой стащили мертвецки пьяное тело с сельской улицы. Но неведомая сила поставила двухметрового товарища на ноги и вселила в него беса. Пришлось вызывать милицию. Посидел ночь в камере, заплатил штраф. Его не жалко, честно. Продолжаю считать, что избавила от неприятностей нормального человека — водителя.
ГАИ просит всех участников дорожного движения быть небезучастными. Наберите 102, сообщите в милицию, если видите неуверенно идущего по обочине или дороге гражданина. Глупость и наплевательское отношение к собственной жизни одних не должны стоить здоровья другим.
valentinak3@mail.ru
