Несмотря на то, что космонавтам полагается совсем небольшой багаж, Марина взяла с собой вещи, напоминающие о «Белавиа»: флажки и открытки с логотипом, а также мини-модель воздушного судна Embraer. Теперь коллеги шутят, что «Белавиа» — первая авиакомпания в мире, которая побывала в космосе. К слову, специально к полету Марины Василевской на МКС один из самолетов «надел» специальную ливрею: кроме васильков, теперь на Embraer 175 мерцают звезды и парят в невесомости космонавты.
«Белавиа» поддерживала Марину и во время полета, и по возвращении домой. В день старта на Байконуре находилась команда авиакомпании во главе с генеральным директором Игорем Чергинцом. Как отметил гендиректор, запрос на встречу с Мариной Василевской был с начала ее полета. Коллеги искренне переживали за хрупкую девушку, следили за каждым этапом, делились в социальных сетях эмоциями. «Это невероятная нагрузка на человека — и психологическая, и физическая. Наверное, 99 % населения Земли вряд ли такое могут выдержать. То, что Марина сделала, уникально, действительно достойно звания Героя Беларуси», — считает Игорь Чергинец.
Марина Василевская назвала встречу в «Белавиа» особой и, пользуясь случаем, поздравила мужчин с Днем отца — праздником, который недавно стал отмечаться в Беларуси. «Сегодня очень важное событие. Я работала в любимой авиакомпании семь счастливых лет. Именно «Белавиа» открыла мне двери в проект для полета в космос. Рада пообщаться с руководством, всем коллективом, рассказать о своем опыте. Вы — моя семья», — сказала она и добавила, что всегда с теплотой вспоминает этот период жизни.
Участники встречи поинтересовались, была ли возможность заниматься в космосе спортом. Марина Василевская рассказала, что космонавты делали различные упражнения каждый день по два часа, чтобы подготовиться к спуску на Землю. «У нас была экспедиция 14 дней. Кажется, что там две недели? А на самом деле я потом училась ходить — не держала координацию, — отметила она. — Потому занятия спортом — важное дело! Я, наверное, похудела килограмма на четыре!»
Несмотря на то, что космос — неблагоприятная среда для человека, он манит своей красотой, завораживает, призналась Марина Василевская. Когда в первый день она увидела в иллюминатор Землю, заплакала. «И интересно, что слезы не текут по щекам, а скапливаются в глазах. Если шарик становится большим, он отделяется и летит. Командир спрашивает: «Ты чего плачешь?» Я говорю: «От счастья, той красоты, которую вижу своими глазами». Ни одна фотография и ни одно видео не могут передать это», — подчеркнула она.
Также космонавт рассказала, как сложились отношения с участниками полета из других стран. «Если бы люди на Земле общались так, как общаются космонавты на МКС, никогда бы не было войн, недопонимания, все было бы хорошо, — уверена Марина Василевская. — Хорошее общение — залог успеха. Сдружились, помогали друг другу. Разговаривали на смеси языков».
Коллеги спрашивали у Марины Василевской и о том, насколько сложнее быт в космосе, чем в самолете. «Сравнить тяжело. Разные ситуации, условия, высота. Быт непростой. В невесомости все действия требуют больше времени», — ответила космонавт. Особенно ее впечатлило, как в космосе избавляются от мусора.
Звучали и вопросы о том, какой этап показался сложнее — взлет или посадка, как отличается в космосе день от ночи. Марина Василевская рассказала, что каждый этап по-своему непрост, но все испытания компенсируются. «Невероятно, когда встречаешь за сутки 16 рассветов и 16 закатов! Там тьма — тут солнце, северное сияние… Земля сверху, снизу, сбоку…» — поделилась впечатлениями она.
Встреча прошла в дружеской атмосфере. Многие из собравшихся в зале близко знакомы с первой женщиной-космонавтом суверенной Беларуси. «Для нашего коллектива полет Марины в космос — большое событие. Засекали секунды до полета, было волнительно, когда первый раз старт перенесли. С нетерпением ждали возможности пообщаться напрямую, узнать, не скучала ли по родной земле в течение этих дней, схожи ли ее ощущения в космосе с ощущениями в самолете, есть ли что-то общее у профессии бортпроводника и космонавта», — рассказала журналистам специалист авиакомпании Наталья Головнева.
Бортпроводница Елена Турченик добавила, что не каждая девушка сможет пройти кастинг для полета в космос. «Нужны мужество, храбрость. Я уже немножечко секретики разведала у Марины, но хотела бы узнать больше подробностей о том, какая наша Земля», — отметила она.
Председатель первичной профсоюзной организации авиакомпании Лариса Герасимович рассказала, что была приятно удивлена, когда узнала, что сотрудницу «Белавиа» выбрали для полета в космос. «Это заслуженно. Марина на своем месте: молодая, красивая, активная, с хорошим здоровьем, со знанием языка, умеющая себя показать в любой аудитории. Очень переживали за нее и поддерживали», — добавила она.
Фото БЕЛТА.
