Специалисты провели эксперимент в два этапа: сперва груз «спрыгнул» с высотной конструкции с правильно закрепленной страховкой, а потом — с неправильно закрепленной. Во втором случае мешок, вес которого равнялся массе тела разбившегося роупджампера, рухнул на землю, а страховочные веревки не затормозили движение.
Ранее сегодня в СК сообщили, что завершили расследование уникального для стран СНГ уголовного дела, которое длилось полгода. Следователи пришли к выводу, что организатор прыжка не закрепил веревку, не следил за безопасностью конструкции беспрерывно и не использовал дополнительную страховку. Индивидуального предпринимателя обвиняют в причинении смерти по неосторожности.
