Фото из архива «СБ»«Этот год и эта приемная кампания для учреждения образования являются поистине успешными. Мы выполнили все доведенные цифры приема — и на бюджетной, и на платной основе. Впервые в прошлом году набрали девушек на военный факультет. Такая практика продолжена», — рассказал Артем Шегидевич.
Ректор БГАА обратил внимание, что конкурс на инженерные специальности составляет, как правило, два и более человека на место. В частности, выше прошлогоднего он сложился по специальности «Беспилотные авиационные комплексы». Такая тенденция наблюдается из года в год. Если какое-то направление «проседает» по цифрам приема, то затем, наоборот, возрастает заинтересованность в нем.
Важная сфера — подготовка летного состава, инженера-пилота.
«Востребованность этой специальности среди молодежи показывает, что она очень нужна, интересна», — отметил Артем Шегидевич.
В академии регулярно появляются новые профилизации обучения. В этом году это «Обеспечение безопасности на воздушном транспорте, авиационная безопасность» в рамках специальности «Организация воздушного движения». Такие специалисты требуются в различных организациях, в том числе работу им готов предложить Национальный аэропорт Минск.
«Как показала практика, молодые люди с удовольствием откликнулись. Конкурс был достаточно высокий — 3,1 человека на место», — отметил Артем Шегидевич.
Отдельно он остановился на проводимой профориентационной работе совместно с заказчиками кадров. В школах открываются инженерные классы авиационной направленности, как результат — уже несколько лет подряд количество первокурсников в Академии авиации увеличивается.
«Убежден, что авиационная отрасль будет развиваться, потребность в кадрах будет возрастать», — сказал ректор БГАА.
