Кроссовер ID.4 будет предложен китайцам в двух версиях, которые имеют разный дизайн и иную локацию сборки. Во время презентации первым делом дроны «нарисовали» стандартный ID.4, получивший в Китае приставку Crozz от одноименного концепта 2017 года. Такой кроссовер начали разрабатывать на совместном предприятии FAW-Volkswagen.
Производство ID.4 X, разработанного специально для рынка Китая, происходит на заводе SAIC-Volkswagen. Он узнаваем по «спортивным» бамперам, другому рисунку оптики и немного увеличенным габаритам: длина ID.4 X – 4612 миллиметров, а высота – 1640 миллиметров. Колесная база и ширина у моделей одинаковая, как и платформа – модульная MEB.
Что касается технической части, то здесь отличий нет. Оба авто приводятся в движение безальтернативным 204-сильным электромотором. На старте продаж можно приобрести только заднеприводную версию, а позже будет доступна и ID.4 с двухмоторной установкой и приводом на все колеса. Запас хода по паспорту достигает 520 километров.
Фото: Volkswagen
