Районным налоговым инспекциям Минска поставлена задача изучить два аспекта: приведение в соответствие фактического уровня оплаты труда водителей маршруток к декларируемым показателям; достоверное отражение в налоговой отчетности фактической численности наемных работников.
«После того как районные инспекции поработают со своими субъектами по заданным направлениям, мы еще раз проведем углубленный анализ динамики изменения налогового поведения и примем решение о проведении оперативных мероприятий в отношении тех субъектов хозяйствования, кто откажется добровольно принять правила поведения добросовестного налогоплательщика», — отметили в управлении.
Вопрос зарплаты водителей маршруток поднимался 18 сентября на совещании, организованном ГУ «Столичный транспорт и связь». «Не все так мрачно в этой сфере, как на картине рынка пассажирских перевозок, нарисованной недобросовестными бизнесменами. Есть в рядах столичных перевозчиков достойные представители бизнеса, которые, например, выплачивают своим работникам BYN 2,5–3 тыс. белой зарплаты», — обратили внимание в управлении.
