Участвующее в поисках пропавшего малайзийского лайнера Boeing 777-200 (рейс MH370) судно Seabed Constructor, принадлежащее американской частной исследовательской компании Ocean Infinity, на протяжении более чем трех дней не передавало данные о своей геолокации.
Ряд экспертов предположили, что эти дни экипаж потратил на охоту за сокровищами, а не на поиски пропавшего лайнера. Официальных комментариев пока что не поступало.
Телеканал Fox News сообщает, что за прогрессом поисков пристально наблюдают как эксперты, так и многочисленные любители по всему миру. Отследить перемещение всех, кто участвует, не трудно. У данной поисковой операции даже есть собственная ветка на Reddit.
Пропажа судна с радаров на столь длительный срок вызвала бурную реакцию сообщества. Многие не верят, что произошла какая-то поломка, ведь 4 февраля судно появилось на карте. Скорее всего, считают наблюдатели, АИС была отключена специально.
Одна из самых популярных версий - экипаж Seabed Constructor мог задействовать «запасной план», который, возможно, был заготовлен на случай, если поиски пропавшего Boeing не увенчаются успехом. Дело в том, что контракт, заключенный между компанией Ocean Infinity и властями Малайзии, предполагает выплату денежного вознаграждения (70 миллионов австралийских долларов, или около 55 миллионов долларов США) только по факту обнаружения MH370.
Самолет Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines пропал с радаров в ночь с 7 на 8 марта 2014 года. На борту находились 239 человек. Спасатели обследовали обширную зону площадью 120 тысяч квадратных километров, но никаких следов воздушного судна не нашли.
