В базовой комплектации автомобиль оснащается зеркалами в цвет кузова и 17-дюймовыми легкосплавными дисками. Но если заказать спортивную отделку, у машины появится черные зеркала, небольшой задний спойлер и черные 19-дюймовые легкосплавные диски. В комплектации Sport-X L предлагается черный диффузор и серебристые элементы для контраста.
Многие элементы интерьера заимствованы у нового Honda Civic: начиная от декоративной металлической решетки, закрывающей дефлекторы обдува, и заканчивая стилизованным блоком климат-контроля с тремя поворотными шайбами сенсорными зонами. Над ним располагается достаточно большой семидюймовый цифровой сенсорный дисплей, работающий в паре с 10-дюймовой цифровой приборной панелью. За доплату диагональ основного дисплея можно увеличить до 12 дюймов.
В компании отдельно акцентирует внимание на новых сиденьях, которые гораздо комфортнее предыдущих. Отмечается и увеличенное пространство для ног задних пассажиров на один сантиметр.
Во всех базовых модификациях будет доступен полуторалитровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с технологией VITEK, модернизированной системой прямого впрыска, новым активным катализатором и более крепким коленчатым валом. Несмотря на все эти изменения, двигатель продолжает выдавать все те же 195 лошадиных сил и 260 ньютон-метров крутящего момента. Работает в паре с безступенчатым вариатором, правда, у него теперь появилась возможность на программном уровне имитировать переключение передач.
В более дорогих модификациях будет доступен гибридный силовой агрегат, представляющий собой комбинацию из двухлитрового цилиндрового бензинового двигателя, работающего по циклу Аткинсона. Ему помогает еще пара электромоторов. Эта конфигурация выдает 207 лошадиных сил и 335 ньютон-метров крутящего момента.
Фото: скриншот видео
