Российская автомобильная промышленность начала восстанавливаться после резкого спада, заявил в беседе с РИА «Новости» глава комитета Госдумы по экономической политике Максим Топилин. По его словам, ситуация складывается лучше, чем ожидалось летом. По данным Росстата, в июле автопром обвалился в годовом выражении на 80,6%, до 19,4 тысячи автомашин, однако по сравнению с застойным июнем объемы производства выросли на 44,5%.
Он отметил быстрые темпы импортозамещения и активные поиски новых партнеров внутри страны и в дружественных странах. Благодаря китайским партнерам стал возможным запуск новых производств: к примеру, в Липецке на заводе «Моторинвест» скоро будут собирать электрокары Evolute. Новые автомобили начнут выпускать на заводе в «Алабуге».
«Первые шоки» от введенных против России санкций уже позади, отметил Максим Топилин, но вопросов, касающихся производств, все еще много.
В ближайшем будущем в России должны появиться несколько новых отечественных марок автомобилей. Это Evolute, которая будет продавать перелицованные электрокары китайской Dongfeng, бренд Sollers от владеющей УАЗом компании «Соллерс Авто», а также возрожденный «Москвич». Также в планах остается выпуск электрокаров «Кама» и Zetta: информацию о закрытии проекта «Зетты» в августе опроверг Минпромторг России.
