Екатерина Коляда, начальник главного управления социального обслуживания и социальной помощи Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь, отметила:
— Одна из глобальных новаций — это внедрение долговременной системы ухода. Это комплекс мероприятий по сопровождению пожилого человека, который особенно нуждается в посторонней помощи. Такое сопровождение будет осуществляться на дому при взаимодействии социальной и медицинской служб. Мы полагаем, что в будущем это позволит продлить пребывание нуждающихся в постоянном уходе в комфортной среде. Для кого же предусматривается система долговременного ухода? Это пожилые граждане в возрасте 65 лет и старше, инвалиды, которые имеют выраженные или резко выраженные ограничения способности к самостоятельному передвижению, самообслуживанию, контролю своего поведения и нуждаются одновременно в оказании социальных услуг и медицинской помощи на дому. Такая нуждаемость будет подтверждаться заключением врачебно-консультационной комиссии государственной организации здравоохранения. Координатором деятельности по организации долговременного ухода в отношении каждого гражданина будет выступать территориальный центр по месту проживания этого гражданина.
Следующая новация — это дистанционное обслуживание. В законе мы закрепили правовые основы организации социального обслуживания в дистанционной форме. В такой форме мы работали с гражданами во время ковида. Мы увидели ее востребованность, поэтому сейчас в законе предусмотрена возможность получения такой помощи. Это актуально для граждан, которые по каким-либо причинам не могут присутствовать в территориальном центре либо в отделении дневного присмотра в доме-интернате.
Еще одна новация — это транспортное обеспечение социального обслуживания. С целью повышения доступности социальных услуг и повышения качества социального обслуживания предусматривается подвоз отдельных получателей социальных услуг. То есть сегодня получают возможность централизованного подвоза граждане, которые получают социальные услуги в отделении дневного пребывания, и граждане, которые проживают в социальных пансионатах. Организация транспортного обеспечения сегодня возможна как транспортными средствами самих учреждений социального обслуживания, так и, например, по решению местных исполнительных органов могут быть организованы и другие формы подвоза. К примеру, социальное такси. Она действует как в областных центрах, так и в других городах республики.
Условия, при которых будут осуществляться такие перевозки — это отсутствие перевозок в регулярном транспортном сообщении общего пользования либо отсутствие адаптированного транспорта общего пользования для граждан, имеющих ограничения в передвижении, а также невозможность использовать транспорт общего пользования и несовпадение расписания пассажирского транспорта и графика получения социальных услуг.
