Пассажирский автобус Вильнюс — Могилев съехал в кювет в Березинском районе.Поселок Привольный находится в 20 километрах от столицы, располагается на пересечении трасс М‑1 и М‑4 — оживленное место, где ежедневно проходят десятки международных автобусов. Экипаж инспекторов ДПС отдела ГАИ Минского района в составе лейтенантов милиции Ярослава Коваленка и Николая Колосея разместился около регионального отдела весогабаритного контроля Транспортной инспекции. Сотрудники двух ведомств работали в тесной связке: слаженная работа позволяет по максимуму сократить время проверки и, следовательно, ожидания пассажиров. Но только не в том случае, если водитель нарушил требования ПДД.
Первое включение маячков — и на трассе останавливается автобус, следующий в грузинский Кобулети.
По линии ГАИ нарушений нет: водитель пристегнут, по телефону за рулем не общался, документы в порядке. А у Транспортной инспекции вопросы появились. За 25 дней у обоих водителей не было отчета о режиме труда и отдыха! Вот откуда растут ноги многочисленных ДТП. Результат — штраф каждому водителю по 1200 рублей. И это минималка за правонарушение… Автобус в результате был задержан на 40 минут.А вот следующий туристический автобус, остановленный экипажем ГАИ, простоял всего несколько минут: документы, списки пассажиров, накладные, данные о труде и отдыхе — все образцово.
— Я отношусь с пониманием к таким мероприятиям, — комментирует нам водитель автобуса. — Сейчас непростая дорожная обстановка и интенсивный трафик, поэтому остановиться показать документы не проблема, а они у меня в порядке. Сами видите, на все про все даже трех минут не ушло. И пассажирам так спокойнее: путешествие пройдет без проблем, к турфирме есть доверие.
Инспектора ДПС отдела ГАИ Минского района Ярослав Коваленок и Николай Колосей.За субботу экипаж ГАИ остановил порядка 10 автобусов. В большинстве у водителей было все в порядке, но трое уехали из Привольного с предупреждениями из‑за непристегнутого ремня. Были нарушения и по линии Транспортной инспекции. Халатность организаций или самих водителей — в этом еще предстоит разобраться. Но даже самым добросовестным водителям осложняют работу многочасовые ожидания на границе, которые создаются сопредельной стороной. На утро понедельника, например, только перед польским Тересполем на въезд скопилось 70 автобусов. И если раньше поездка из Бреста туда могла пройти за пару часов, сейчас предсказать время в пути сложно, что определенно сказывается на усталости водителей и безопасности пассажиров.
krush@sb.by
