До полного перехода к электронному разрешению рукой подать.Прощай, талон
Еще осенью прошлого года стало известно, что в скором времени сократится перечень документов, которые водитель обязан иметь при себе и представлять для проверки сотрудникам ГАИ. Именно так и произошло. Сейчас, управляя транспортным средством, автомобилисту при себе необходимо иметь водительское удостоверение, свидетельство о регистрации, документ, подтверждающий заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности, и разрешение на допуск к участию в дорожном движении. Сертификат о прохождении тех-осмотра и талон к водительскому удостоверению из этого списка безвозвратно выбыли.
— В талоне к водительскому удостоверению инспектор оставлял отметки о нарушениях Правил дорожного движения, когда еще не было иной технической возможности сделать это другим образом, — пояснил начальник УГАИ МВД Дмитрий Корзюк. — Сегодня существует автоматизированная информационная система, к которой у всех сотрудников Госавтоинспекции есть круглосуточный доступ. Туда и заносятся данные обо всех нарушениях водителями ПДД.
За прошлый год по всей стране выдано 1 150 212 разрешений на допуск к участию в дорожном движении.Допуск разрешен
Впредь при проверке документов водитель будет обязан предъявлять инспектору ГАИ только это разрешение, которое, к слову, уже не надо наклеивать на лобовое стекло. Глядишь, до полного перехода к электронному разрешению рукой подать, тем более что уже на протяжении последних двух лет «Белтехосмотр» регистрирует этот документ в цифровом виде в онлайн-режиме. Технически такая возможность отлажена. К слову, за прошлый год по всей стране выдано 1 150 212 разрешений на допуск к участию в дорожном движении, что на 7,2 процента меньше, чем в 2018 году.
Еще одно важное изменение: физическим лицам, а совсем скоро и юридическим, уже не надо предъявлять медицинскую справку для прохождения техосмотра. Между тем медсправка при прохождении техосмотра поможет инвалидам первой и второй групп получить 50-процентную скидку при оплате государственной пошлины.
Надо ли говорить, что водители таким новшествам рады. К примеру, Александр, который проходит техосмотр на столичной диагностической станции «Белтехосмотра» на улице Социалистической на премиальной «Тойоте», признается, что никогда и не клеил разрешение на лобовое стекло: мол, весь вид портит. Дело вкуса. С этим утверждением еще можно поспорить, но не с тем, что наклейки к стеклам приставали цепко — не содрать. Поэтому многие водители клеили их в ряд, что ограничивало обзор. Другой водитель посетовал, что раньше не мог пройти техосмотр без наличия медицинской справки. Выход из ситуации — звонок другу, чтобы тот подъехал и прошел техосмотр за него. Сейчас такое решение уже без надобности.
ikras@sb.by
