В ноябре 2016 года БТР-70МБ1 успешно завершил государственные испытания. Опытно-конструкторская работа проводилась борисовским ОАО «140 ремонтный завод». Об этом сообщает пресс-служба Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь.
Фото: vpk.gov.b
У модернизированного БТР-70 значительно улучшены ходовые и защитные характеристики, изменена и эргономика боевой машины.
На бронетранспортере установлен двигатель КамАЗа-7403.10 с турбонадувом мощностью 260 л.с., шесть установок для пуска дымовых гранат калибра 81 мм, которые входят в состав универсальной системы 902В «Туча-2» и отстреливают на дальность 200—300 метров заряды, образующие сплошную дымовую завесу размером 50х28 метров.
Кроме этого, изменена конструкция агрегатов трансмиссии, доработан сам корпус военной техники. Несмотря на большое количество нововведений, БТР-70МБ1 на шоссе способен развивать скорость до 92 километров в час.
Изменения коснулись и внутренней компоновки забронированного пространства - на 14 см увеличена высота десантного отделения, расширены проемы боковых люков.
Для ведения связи машина получила отечественную цифровую радиостанцию Р-181-50ТУ «Дрофа», способную передавать речевую и цифровую информацию по помехозащищенному каналу связи.
Подготовила Наталья Часовитина
