Первые результаты реализации программы зеленой экономики можно назвать успешными — Приходько

В последние десятилетия многие страны пересмотрели свои стратегии развития, когда охрана окружающей среды является не нагрузкой на экономику, а драйвером ее развития. В их числе Беларусь, которая приняла Национальный план действий по развитию зеленой экономики на 2021—2025 годы. Первые результаты, отмечают в Министерстве природных ресурсов и охраны окружающей среды, можно назвать успешными.

Эффективный природный капитал

Развитие экологического туризма, органической продукции, энергоэффективности отраслей экономики, повышение потенциала использования возобновляемых источников энергии и строительство энергоэффективных жилых домов — все это отдельные элементы той самой зеленой экономики. Как отмечает заместитель министра природных ресурсов и охраны окружающей среды Иван Приходько, сегодня можно говорить не только об успешности внедрения отдельных принципов зеленой экономики, но и о наметившихся позитивных тенденциях экологизации экономики в целом:

— Среди наиболее заметных результатов отмечается резкий скачок количества личного и общественного электротранспорта в общем объеме городского транспорта. Широкое развитие, особенно в Минске и областных городах (наиболее активно — в Бресте и Гродно), получили система шерингового транспорта, т.е. совместного использования автомобилей (электромобилей), велосипедов, самокатов и других мобильных средств, а также обустройство совмещенных велосипедных и пешеходных дорожек. Заметны новации и в строительстве, когда при возведении многоквартирного жилья внимание акцентировано на использовании энергосберегающих решений, технологий умного дома. А с 2020 года все многоквартирные жилые дома проектируются в энергоэффективном формате.

Созданная в Беларуси система управления окружающей средой за последние 20 лет позволила в 2,5 раза уменьшить объем выбросов загрязняющих веществ, сточных вод на единицу продукции ВВП, в два раза снизить энергоемкость ВВП.

Успехи в экологической сфере, убежден Иван Приходько, — результат совместных усилий государства, природопользователей и граждан по обеспечению экологической безопасности и благоприятного качества окружающей среды.

По его словам, в стране значительное внимание уделяется вопросам минимизации вредного воздействия производства на окружающую среду. В частности, за счет уменьшения количества образования отходов, выбросов загрязняющих веществ и сбросов сточных вод, сокращения потребления одноразового пластика, развития ресурсоэффективного и чистого производства:

— Экономика все больше переориентируется на переход от традиционной модели, в которой охрана окружающей среды рассматривается как нагрузка на экономику, к модели, в которой экология выступает двигателем развития. Такая модель зеленой экономики способствует в экономической сфере устойчивому экономическому росту, основанному на инновациях, и повышению конкурентоспособности, в социальной — улучшению качества жизни, а в экологической — снижению нагрузки на окружающую среду и повышению эффективности использования природного капитала.

Доходные отходы

Проблема использования твердых коммунальных отходов (ТКО) для многих стран стоит весьма остро. В Беларуси в 2021 году образовалось около 4 млн тонн таких отходов. Но с помощью зеленых подходов проблема успешно решается. Так, согласно Национальной стратегии по обращению с твердыми коммунальными отходами и вторичными материальными ресурсами, отмечает заместитель министра, уровень использования ТКО в 2025 году должен составить 50 процентов, в 2030‑м — 70 процентов, а в 2035-м — 90 процентов от общего числа отходов. Наша страна уже сделала значимый шаг в достижении поставленных целей: за последние пять лет уровень использования ТКО увеличился почти вдвое — с 17,2 процента в 2017 году до 32 процентов в 2022-м.

— Национальный план действий по развитию зеленой экономики также определяет экономику замкнутого цикла, или циркулярную экономику, как одно из важнейших направлений для реализации, — отмечает Иван Приходько. — Ее суть — в замкнутом материальном цикле ресурсного обеспечения, снижении потребления всех видов сырьевых и топливно-энергетических ресурсов и максимальном использовании отходов.

Над внедрением энергоэффективных технологий и оборудования, снижением отходов и их переработкой, вовлечением в топливный баланс возобновляемых источников энергии, созданием новых зеленых рабочих мест активно работают и предприятия страны. По словам замминистра, уровень использования традиционных видов вторичных материальных ресурсов, в числе которых отходы бумаги и картона, стекла, пластмасс, резиносодержащие отходы, включая изношенные шины, образующихся в промышленном секторе страны, составляет 90 и более процентов.

Тем не менее в части реализации концепции экономики замкнутого цикла мы еще только в начале пути. По экспертным оценкам, к модели, основанной на принципах экономики за­мкнутого цикла, пока относится около 10 процентов белорусских предприятий.


— Несмотря на то что сейчас страна находится на начальном пути перехода к экономике замкнутого цикла, белорусские предприятия заинтересованы в циркулярной трансформации, видя в ней дополнительные возможности повышения экономической эффективности и расширения рынков сбыта. В этой связи Минприроды подготовлен и внесен в Совет Министров проект закона «Об изменении Закона Республики Беларусь «Об обращении с отходами», предусматривающий комплексную корректировку законодательства об обращении с отходами, — отмечает Иван Приходько.

Есть и эффективные примеры внедрения пилотных циркулярных бизнес-моделей. За последнее десятилетие, например, запущено первое в Беларуси производство офисной бумаги из вторичных ресурсов на УП «Бумажная фабрика» Гознака в Борисове. Созданы комплекс по переработке древесных отходов в биотопливо в Бресте и производство по переработке отработанных элементов питания на базе ОАО «БелВТИ».

Формируется инфраструктура управления коммунальными отходами, в том числе профинансировано создание предприятий по сортировке коммунальных отходов, линий по переработке отходов бумаги, стекла и полимеров, включая комплекс по обращению с твердыми коммунальными отходами в Орше, предприятие по механической сортировке отходов в Гродно. Налажено производство стеклянной тары с использованием инновационных энергоэффективных и ресурсосберегающих технологий на ОАО «Гродненский стеклозавод». Построены биогазовые энергетические комплексы на основе переработки отходов сельскохозяйственного производства в ряде сельскохозяйственных организаций и коммунального хозяйства. В 2022 году в целом по стране установлено более 9,4 тысячи контейнеров для сбора отходов, приобретено 59 мусоровозов. Открыто 54 новых пункта приема (заготовки) ВМР от населения. Всего функционирует 1683 таких пункта.

Транспорт будущего

В Гродненской области за 2022 год введено в эксплуатацию 35,7 тысячи квадратных метров жилья с использованием электрической энергии для целей отопления, горячего водоснабжения и приготовления пищи.

Реализуются мероприятия по повышению энергоэффективности многоквартирных и индивидуальных жилых домов, в том числе по совершенствованию подходов к их проектированию с использованием электрической энергии для отопления и подогрева воды. Применяются современные стеновые, теплоизолирующие материалы, энергосберегающие оборудование и инженерные системы, рассказывает заместитель министра:

— К 2025 году ввод в эксплуатацию многоквартирных жилых домов с применением электрической энергии для подогрева воды, теплоснабжения, приготовления пищи составит не менее 30 процентов от общего объема введенного в эксплуатацию жилья. Принципы зеленого строительства применяются также при возведении, реконструкции, капитальном ремонте отдельных объектов социальной инфраструктуры. Речь о детских садах, школах, поликлиниках.

Не менее органично влился в зеленую городскую среду электротранспорт. Граждане, уверен Иван Приходько, уже успели оценить его перспективность и все преимущества:

— Развитию данного направления государство продолжает оказывать всестороннюю поддержку. Так, в 2022 году организация экспериментальных мелкосерийных и серийных производств электротранспорта проводилась на ОАО «­БЕЛАЗ», ОАО «МАЗ», ОАО «УКХ «БКМ», ОАО «Могилевлифт­маш». В рамках завершенных проектов произведено 149 единиц электротранспорта. Транспортными организациями Беларуси закуплено 30 единиц электротранспорта, 50 троллейбусов.

Что касается легковых «электричек», отмечает заместитель министра, их число в минувшем году по отношению к 2021 году выросло в 1,5 раза. На 1 января 2023 года зарегистрировано 3635 легковых электромобилей. Только за 2022 год установлено 627 электрозарядных станций для зарядки электромобилей. Реализован уникальный пилотный проект строительства супербыстрого зарядного комплекса в Минске, не имеющий аналогов на территории СНГ.

СПРАВКА «Р»

Реализация экологической политики в Беларуси осуществляется в рамках решения задач Программы деятельности Правительства на период до 2025 года, реализации мероприятий Программы социально-экономического развития на 2021—2025 годы, Государственной программы «Охрана окружающей среды и устойчивое использование природных ресурсов» на 2021—2025 годы и др.

Национальный план действий по развитию зеленой экономики в Беларуси на 2021—2025 годы включает 12 направлений и 68 мероприятий, которые реализуются с участием 48 заинтересованных госорганов. Среди концептуальных — разработка Стратегии развития экономики замкнутого цикла в Беларуси на период до 2035 года, долгосрочного развития Беларуси с низким уровнем парниковых газов до 2050 года, развитие механизмов зеленого финансирования в целях развития инвестиционной деятельности и привлечения средств в проекты, направленные на развитие зеленой экономики, и ряд других не менее важных направлений.

Начата работа по созданию четырех экотуристических кластеров: на базе заказников «Озеры», «Налибокский», «Освейский» и ГПУ «ЭКО-РОСЫ». Для каждого из них разработаны планы действий по их развитию на 2023—2024 годы, а также руководства по вопросам развития экотуризма: по ведению ответственного бизнеса в сфере экотуризма; по попечительским советам при ООПТ; по созданию экотуристических кластеров и экотуристических продуктов; по системе добровольной экосертификации экотуристического продукта.

arteaga@sb.by