Независимые специалисты тестировали автомобиль в течение двух месяцев на севере России при температурах от -10 °С до -40 °С. В ходе испытаний машина проехала по меньшей мере 15 тыс. км.
Инженеры проверили работу систем обогрева, в том числе лобового стекла, форсунок стеклоомывателя, внешних зеркал, а также рулевого колеса. Наряду с этим была протестирована работа климатической установки при постоянно заведенном моторе. Специалисты также проверили работу самого силового агрегата в ходе ежедневных холодных пусков.
Фото: Geely / autonews.ru
