Платформа будет включать несколько сервисов и предполагает создание системы взаимодействия граждан со службами города по таким направлениям, как платные парковки, автостоянки, паркинги, хранение транспортных средств, нарушающих ПДД, и др.
— Это будет сайт, на котором можно оставлять заявку на неэксплуатируемое ТС, если такое есть, и видеть, как ведется работа по заявке, зарезервировать любое место и на платной парковке, и на охраняемой стоянке. Будет предоставлена возможность сразу оплатить, получить навигацию. При необходимости откроется шлагбаум или инспектор парковки будет знать, что место оплачено, — рассказал Андрей Зырянов.
Кроме того, платформа позволит оперативно информировать о нарушении правил остановки и стоянки, узнать, куда эвакуирован автомобиль, как его забрать.
— Готовим технический паспорт и будем претендовать на выделение в 2025 году средств инновационного фонда Мингорисполкома (на реализацию проекта. — Прим. БЕЛТА), — рассказал Андрей Зырянов.
Всего в ведении объединения находится 110 автостоянок почти на 28 тыс. машино-мест, несколько паркингов. В настоящий момент на них свободно 8 тыс. машино-мест. Оборудованы места для хранения велосипедов, шин, внедрена система скидок. Прорабатывается проект реконструкции одной из площадок по пр. Партизанский с организацией комплекса, включающего автомойку с самообслуживанием, сухую химчистку салона автомобиля, оборудование для подкачки шин, зарядки электромобилей и др. Также рассматривается возможность передачи объединению неиспользуемой территории автобусного парка № 1 по ул. Козлова.
— Основная задача — привлечь граждан оставлять свои транспортные средства на охраняемых стоянках, не создавая помех в городе. В 2023–2024 годах отмечаем положительную динамику заполнения стоянок. Особенно пользуются популярностью те, которые расположены в спальных районах. Думаем, как заполнить расположенные подальше, — отметил Андрей Зырянов.
Председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев обратил внимание на гибкое ценообразование с учетом спроса и предложения для максимальной загрузки сооружений, а также на необходимость расширять спектр оказываемых услуг. Объединению поставлена задача обустроить автостоянку у конечной станции зеленой линии метро «Слуцкий гостинец» — строительство нового участка столичной подземки находится на завершающем этапе. Такие парковочные места будут востребованы у тех, кто приезжает на работу или по делам в столицу из регионов и пригорода. Аналогичную возможность планируется предусмотреть и в районе пр. Дзержинского.
