Архивное фото«Сегодня видите, как активно используются платформы «Мой поезд», «Электронный билет» и другие. В этой части дальше прорабатываем вопросы с Российской Федерацией, Российскими железными дорогами, по унификации дальнейших действий в системе «Экспресс» и «Интернешнл», — рассказал Валерий Веренич, добавив, что результат такой работы можно будет увидеть в ближайшее время.
Также цифровизация процессов ведется и в сфере грузовых перевозок. «Мы 100% оцифровали электронную перевозку внутри республики. Есть ряд договоренностей с нашими соседями в части электронных перевозок, — отметил Валерий Веренич. — Дальше тематика — цифровизация всей информации о грузе, который прибывает на территорию России, Казахстана, Беларуси. То есть мы видим с момента пересечения границы, что в контейнере, для чего. Это очень упрощает как нашу работу, так и работу таможенных служб. Есть определенные наработки в части электронного кабинета клиента».
В целом руководитель БЖД видит большой потенциал сотрудничества с Россией как стратегическим партнером. Грузы направляются в порты Черного, Каспийского морей, дальневосточные порты. С РЖД подписана дорожная карта совместных мероприятий, которая позволит увеличить объем перевозок.
