Белорусский производитель большегрузных карьерных самосвалов БЕЛАЗ подписал с российскими партнерами соглашение, которое предусматривает поставку трех 130-тонных самосвалов-гибридов БЕЛАЗ, использующих в качестве топлива водород, для начала их опытной эксплуатации на Сахалине. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия.
Фото: сайт ОАО «БЕЛАЗ»
— Торжественный запуск пилотного проекта по использованию карьерных самосвалов на водороде и сопутствующей заправочной инфраструктуры на предприятиях региона прошел в рамках проектно-образовательного интенсива «Архипелаг-2024» в Южно-Сахалинске, — проинформировали в пресс-службе. — Церемония подписания соглашения была приурочена к открытию первого водородного полигона в России. Под документом стоят подписи представителей ОАО «БЕЛАЗ», правительства Сахалинской области, АО «Русатом Оверсиз», АО «Новые производственные технологии» и Московского физико-технического института (МФТИ). Стороны договорились о проведении совместных исследований и разработке механизмов внедрения техники на экотопливе. На первом этапе проекта к середине 2025 года один-два 130-тонных самосвала на водороде должны уже приступить к работе.
Согласно планам правительства России, именно Сахалин должен стать первым в стране безуглеродным регионом, напомнили в ОАО «БЕЛАЗ». Одним из конкретных практических шагов в этом направлении стало как раз таки открытие водородного полигона. На этой тестовой, показательной площадке будет производиться водород методом электролиза с помощью энергии солнца и ветра. По планам экотопливо будет питать как общественный и коммунальный транспорт региона, так и карьерную технику, задействованную на угледобыче.
Водородный проект, реализуемый с участием БЕЛАЗа, обещает стать весьма перспективным в сфере развития водородной энергетики, в том числе и в сегменте карьерного транспорта, считают специалисты.
— Под капотом новых самосвалов на водородном топливе не только передовые технологии, но и большая наука, которая позволит развивать использование водородных источников энергии в различных областях транспорта, в том числе беспилотном, а также масштабировать сферы их применения в зависимости от региональных потребностей, — привели в пресс-службе ОАО «БЕЛАЗ» мнение ректора МФТИ Дмитрия Ливанова.
На сегодняшний день применение водорода как наиболее экологичного альтернативного вида топлива, получаемого с использованием возобновляемой энергии, является хорошим способом расширить существующую базу энергоресурсов и уменьшить негативное влияние на окружающую среду, отметили на белорусском предприятии. В пресс-службе также напомнили, что осенью 2023 года БЕЛАЗ представил собственную инновационную технологию — тестовый прототип с гибридной схемой работы, сочетающей в себе водородные топливные ячейки и аккумуляторные батареи.
ОАО «БЕЛАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ» специализируется на разработке, производстве и сбыте карьерных самосвалов большой и особо большой грузоподъемности, специальных и специализированных транспортных средств, а также другого тяжелого транспортного оборудования, применяемого в горнодобывающей, строительной, металлургической и других отраслях промышленности. В состав холдинга входит восемь предприятий. Компании принадлежит 30 процентов мирового рынка карьерных самосвалов особо большой грузоподъемности.
