Иллюстративное фотоСергей Лесин рассказал, что после попадания предприятия под неоправданные экономические санкционные ограничения, на заводе сложилась ситуация, близкая к кризису. Вместе с тем компании удалось сохранить и коллектив, и производство, констатировал генеральный директор.
— Удалось это благодаря партнерским отношениям со многими научными организациями, компаниями, которые поставляют для нас компоненты, комплектующие для самосвалов, а также с компаниями, которые являются для нас клиентами. Потому что они нам поверили, они нас ждали и даже рисковали вместе с нами в какой-то промежуток времени, пока мы имели неопределенность в обеспечении нашего конвейера ключевыми компонентами. Это был первый этап, который мы с успехом, я считаю, прошли. Мы восстановили полностью всю линейку техники, — заявил Сергей Лесин.
Причем этот вызов, этот кризис позволил предприятию стать смелее, сказал гендиректор БЕЛАЗа.
— Мы быстрее реализуем сейчас инновационные проекты, связанные как с освоением производства компонентов, которые замещают те, которые мы приобретали у недружественных стран, так и создание принципиально новой техники. Если два года назад это был 90-тонный самосвал на сжиженном природном газе, то в этом году мы представили 130-тонный карьерный самосвал на сжиженном природном газе. И перспектива — это 220 тонн в 2026 году. То есть мы всю линейку крупных машин оснастим системами, которые позволяют использовать данный вид более экологичного и экономичного топлива. Все это было бы невозможно, если бы мы не работали на партнерских отношениях, — констатировал Сергей Лесин.
Он сообщил, что за 2023 год предприятие изготовило и реализовало 963 карьерных самосвала. Продукция продавалась в 19 стран мира.
— И самое удивительное то, что наши партнеры, которые находятся сейчас географически там, где нас не очень хотят видеть, продолжают в нас верить, и продолжаются туда поставки, несмотря на все ограничения. Бизнес голосует за эффективность, а не за политику. Имея собственные риски, понимая риски партнеров, мы будем продолжать работать с ними до конца. При этом открывая новые рынки, которые сегодня существуют, — подытожил гендиректор БЕЛАЗа.
