Ураган, выброс аммиака, пожар в метро — МЧС на практике показывает, как вести себя в экстремальных ситуациях

Полезные квесты

Спасатели 24/7 заботятся о безопасности людей: знают как, умеют и готовы вызволить из любой напасти. Форс-мажоры, кстати, сотрудники МЧС время от времени даже специально придумывают, чтобы прокачивать скиллы. Пусть лучше никогда не пригодится, но знать нужно — с таким посылом в стране проходят учения по самым разным ЧС. Спасатели рассказывают, как правильно реагировать на опасности, будь то эвакуация из торгового центра, штормовое предупреждение, запуск электросирен, возгорание технологического оборудования на комбинате или химически-опасном объекте… Несколько «катастроф» мы испытали на себе — делимся лайфхаками из эпицентра событий.

100 и 1 случай

За повседневной рутиной и городской суетой мы не успеваем задуматься о том, что в любой момент с нами может приключиться что-то нехорошее. Взять хотя бы мартовский случай в столице — задымление в метро на перегоне между станциями «Октябрьская» и «Площадь Ленина». После сообщения в первые же секунды подразделения МЧС и машины скорых выехали на вызов. Спасатели и сотрудники метрополитена оперативно эвакуировали пассажиров и остановили движение поездов. Выяснилось, что дым появился из-за зажатия тормозных колодок в составе, его устранили, и уже через 15 минут метро продолжило работать в обычном режиме. К счастью, все обошлось… А если бы нет? Сориентируетесь ли вы, куда бежать, и сможете ли не поддаться панике? Вопрос интересный. Но зачем гадать, давайте проверим!

Бешеная встряска

Подземка по-прежнему остается крайне популярным видом общественного транспорта. Только за прошлый год Минский метрополитен перевез 233,9 миллиона пассажиров. Горожане не все в курсе, сколько полезных фишек таит в себе каждая станция на случай ЧС: что такое гермозатвор, сходные устройства и как подключить фонтан с питьевой водой… Пропустить такой квест по темным тоннелям метро просто непозволительно — на часах 00:30, мы на точке сбора. Выходы из станции метро «Михалово» пестрят красными огнями — у обочины скопилось не меньше 15 пожарных машин и несколько десятков спасателей.

— Что стряслось? — с опаской интересуются прохожие и тут же включают камеры смартфонов.

В этот раз тревога ложная. А чтобы в момент реальной опасности отреагировать оперативно, подразделения МЧС вместе с сотрудниками метрополитена устроили тактико-специальное занятие по гражданской обороне и ликвидации возгорания в электропоезде. Не удивляйтесь, Минский метрополитен на многое способен. Это самое настоящее сооружение двойного назначения, которое не только прокатит с ветерком, но и укроет от любого бедствия. Здесь есть абсолютно все, чтобы одновременно принять несколько тысяч человек и создать им необходимые условия.

— Очень важно, чтобы горожане понимали, куда можно пойти в случае серьезного происшествия, — проводит нас в один из коридоров официальный представитель Минского метрополитена Андрей Дроб.   

— Мы укрываем пассажиров, которые находятся в это время на станции, а также людей, которые живут и работают в радиусе 500 метров. Наши станции оборудованы полноценной системой жизнеобеспечения.


Наконец стартуем на тренировку. Что интересного увидели? Медпункты, санузлы и даже питьевую воду, которая подключается из тех самых круглых люков на платформе — на случай массового наплыва людей под землей продумана каждая мелочь. На себе испытали и сходные устройства — проще говоря, ступени для прохода в тоннель, где тоже можно укрыться. А больше всего внимание привлекает механизм регулирования входов в переходе. Гермозатвор — громоздкая и, к слову, шумная конструкция — не допустит толкучки. За 30 секунд он надежно закрывает станцию от внешнего воздействия.

— Металлическое заграждение в разы снижает последствия ударной волны, риски поражения радиацией, химическими и другими веществами, а еще служит в роли водоотвода, — уточняет Андрей Дроб. — Здесь есть электропривод, также можно запускать вручную.

Нулевая видимость

«Уважаемые пассажиры, движение поездов временно прекращено, просьба покинуть станцию и воспользоваться наземным транспортом. Приносим свои извинения за созданные неудобства», — в 01:50 раздается голос диспетчера по громкой связи. Ну, началось!  

Все «Михалово» в дыму. По легенде, в тоннеле загорелись сразу два вагона подвижного состава. Пару минут — и все службы будут на месте, а пока задача машиниста — доставить поезд к платформе. Из-за замыкания электропроводки двигательная установка работает лишь на одном моторе: ехать можно, только медленнее. 

Дежурный по станции экстренно снимает контактное напряжение с рельсов, проверяет систему контроля параметров воздуха и встречает подразделения МЧС. Все происходит быстро, в точности как при реальной ЧС.

— Оперативно-ситуационный штаб уже успел собрать данные, по рации наладить связь с администрацией метрополитена и составить схему действий всех групп, — на ходу объясняет один из спасателей. — Каждая из них одновременно займется поиском людей, тушением пожара, обеспечением работы аварийно-спасательного инструмента и бесперебойной подачи воды.

Сквозь белую завесу в окнах поезда просматриваются пострадавшие: дышать становится все тяжелее. Радует лишь приближающийся грохот ботинок на лестнице — в лучах фонарей спасатели врываются на платформу и первым делом эвакуируют раненых.

— Всего 34 человека: одного из пострадавших пришлось деблокировать из-под поезда, а потерявших сознание на носилках и в масках для спасаемых молниеносно передали медикам, — успокоил спасатель.

Бензорезы, пневматический и гидравлический инструмент, аппараты на сжатом воздухе — на станции все еще не протолкнуться, параллельно группа бойцов раскручивает петли рукавов со стволами... Четко и слаженно: в лайф-режиме они за считаные минуты локализуют пожар. Как единый организм подразделения МЧС эффект­но справились с каждой точкой, и это несмотря на 20‑килограммовую экипировку, которая только усложняла задачу.

12 баллов по шкале Бофорта

Казалось бы, можно выдыхать! Но на этом наши испытания не закончились. Новый квест: вместе со службами Минщины выехали по сообщению о штормовом предупреждении в Молодечненский район. Здесь «посчастливилось» на деле пережить все прелести стихийного бедствия.

— Приближается циклон с порывами ветра до 25 метров в секунду, повышение температуры, обильное таяние снега и дождь, — передают подразделения МЧС всем специалистам.

Не прошло и 20 минут, как мы на месте. Картина происходящего, а точнее легенда, на которую в этот раз реагируют службы, совсем не радует. Возле деревни Новосилово подтоплены земельные участки, жилые дома и размыты дороги. Всему виной сильные осадки и уровень воды в мелиоративном канале, который мгновенно превысил критическую точку. Команда профи времени не теряет, и пока районные службы очищали трубы и расширяли канал, РОВД организовал временные объездные пути. Воду откачали, дорогу подровняли, мешки с песком на береговой линии установили — только справились с подтоплением, как из рации доносится голос дежурного центра оперативного управления МЧС:

— Обнаружено возгорание сухой травы в районе урочища Круглая Гора.

Узнаем две новости, и обе плохие: горит сразу около 1,2 гектара, есть угроза распространения пожара на торфяник и расположенные рядом лес и деревню. С вероятностью сто процентов спасателям предстоит затяжное тушение. Так и вышло: точечно, но эффективно сотрудники МЧС вместе с работниками сельхозорганизаций и лесхоза, которые оперативно примчались на подмогу, ликвидировали возгорание.

Но район по-прежнему не утихает от звука сирен. Не успев даже перевести дух, выдвигаемся на ж/д вокзал. По легенде, на железнодорожной станции Молодечно столкнулись грузовой и пассажирский составы.

— Видели? — не сдерживают эмоций очевидцы. — Там же товарняк сошел с рельсов!

В разы накалило ситуацию известие о цистернах с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями в составе поезда. Еще через пять минут слышим: одна из них загорелась. Вдалеке и правда уже виднеется пламя.

— Горим! — доносится со всех сторон.

Паника и страх в глазах людей еще больше нас пугают, но никак не сотрудников станции, спасателей, правоохранителей и медиков. Отведя всех на безопасное расстояние, они тут же бросились к очагу. Как только аварию устранили, дело осталось за малым — разобрать завалы после обрушившегося урагана: расчистить дороги от упавших деревьев, заторов и ДТП, убрать обломки поврежденных зданий и настроить оборвавшиеся линии электропередачи. Все службы отработали по высшему разряду: Молодечненский район быстро и сообща вызволили от всех напастей.

АХОВ: сигнал красный

Помимо комплексных учений по ЧС природного и техногенного характера, МЧС постоянно напоминает и про механизм поведения во время утечки аварийно-химически опасных веществ. Нештатную ситуацию спасатели «разыграли» в Волковыске.

— Внимание всем! — раздается из электросирен, громкоговорителей и FM-радио­станций.

В момент ремонта аммиачно-холодильной установки загорелась и разгерметизировалась одна из емкостей с аммиаком.

— Пострадало четыре человека, есть травмы тяжелой степени, некоторые без сознания, — озвучивает тактическую задумку один из спасателей.

Слизистая постепенно раздражается, появляется зуд и покраснение на коже, местами пробивает насморк и кашель — дела плохи. Спасатели подсказывают:

— Надеваем противогазы или повязку, смоченную 5‑процентным раствором лимонной кислоты. Закрываем форточки, окна и двери, включаем радио или телевизор, чтобы не пропустить сообщение, и обязательно предупреждаем об опасности окружающих. Герметизируем помещение полностью: от вентиляционных люков до чердаков. И ни в коем случае не пользуемся открытым огнем!

Опасно? — интересуюсь.

— Очень! При смешивании аммиака с воздухом может образоваться взрывоопасная смесь. Теперь все выходим из зоны заражения.

Ликвидировали условную аварию незамедлительно. Подразделения Волковысского районного отдела по чрезвычайным ситуациям развернули водяную завесу для осаждения аммиака и вместе с дежурной сменой и санитарной дружиной эвакуировали людей из здания.

Безопасное место

Пламя, дым, крики раненых из горящего вагона, циклон и химическая авария — поверьте на слово, эти несколько дней оказалась настоящим испытанием. Нужны ли такие встряски? Определенно, да. В первую очередь чтобы научить нас, как не растеряться в экстренной ситуации. А особенно полезно пройти «посвящение» школьникам и студентам. Кстати, сделать это проще простого: в Минске уже несколько лет работает Образовательный центр безопасности жизнедеятельности МЧС — три этажа, 10 тысяч квадратных метров и 35 интерактивов. Проведите здесь хотя бы один день — и тогда не будут страшны никакие опасности.

ЦИТАТА

Евгений Барановский, официальный представитель МЧС:

— Чтобы спасатели на практике понимали, как действовать в различных чрезвычайных ситуациях, мы регулярно проводим учения на районном, областном и республиканском уровнях. Особый акцент делаем на масштабных авариях, где в том числе требуется взаимодействие со всеми экстренными службами в рамках функционирования Государственной системы предупреждения и ликвидации ЧС. Например, реагирование на кризисные ситуации: сильный ветер, дорожно-транспортные происшествия, включая инциденты на железной дороге, разливы химически опасных веществ. Так специалисты отрабатывают навыки и механизмы взаимодействия между реагирующими структурами: подразделениями по чрезвычайным ситуациям и внутренних дел, скорой медицинской помощи, аварийными службами ЖКХ, Минэнерго и другими. Благодаря этому на местах люди понимают алгоритм проведения совместных действий, умеют максимально быстро и эффективно оказать помощь, восстановить поврежденную инфраструктуру, тем самым обеспечив безопасность людей. Учения — один из основных компонентов подготовки кадров, которые поддерживают высокий уровень профессионализма службы спасения. Отдельно стоит отметить, что для этих целей также в течение года на регулярной основе в системе МЧС проводятся конкурсы профессионального мастерства, где спасатели проявляют себя в самых сложных условиях.

Полная перепечатка текста и фотографий запрещена. Частичное цитирование разрешено при наличии гиперссылки.
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter