Леонид Кузнецов на «Победе» в цветах национального флага возглавил праздничную колонну 9 Мая в Орше

День Победы — самый любимый праздник семейства Кузнецовых из Орши. Место встречи изменить нельзя: в этом году Леонид, его супруга Галина и сын Иван снова участвовали в торжественном шествии. Были в специально сшитой военной форме, а еще на ретромашине, признанной настоящим символом Победы Красной армии в Великой Отечественной войне. Для Кузнецовых это больше чем красивая семейная традиция — дань глубокой признательности, уважения своим дедам, прадедам, всем тем, кто подарил нам мирное небо.

Не просто увлечение

Больше 15 лет Леонид Кузнецов ­собирает и реставрирует советские автомобили. С некоторыми из них знакома, считай, вся страна. К примеру, его ГАЗ-М-20 «Победа» в цветах нацио­нального флага и с белорусским орнамен­том на крыле была в центре внимания 9 Мая на параде в Минске в 2021 году.

Военный пенсионер, техник-механик по специальности, Леонид Кузнецов с детства горел всем, что связано с машинами. Будучи студентом Лидского индустриального техникума, учился управлять автомобилем за рулем «Волги» ГАЗ-21. Вспоминает:

— Это был личный транспорт нашего инструктора по вождению. Он, видя мой восторг, предложил выкупить машину, но откуда у студента деньги на такую роскошь? Первая «Волга» появилась у меня уже в зрелом возрасте — в 1999 году. Чтобы поставить ГАЗ-21 на колеса, купил еще одно такое же авто на запчасти. Пришлось повозиться, но оно того стоило.

Сегодня у Леонида Адамовича больше двух десятков «машин времени», мотоциклов, а еще около 500 их моделей в миниатюре. Такую мини-коллекцию оршанец собирает всю жизнь. В год 80‑летия освобождения Беларуси от немецко-фашистских захватчиков Леонид Адамович с радостью, волнением приготовил для участия в самом народном празднике сразу три «Победы». Доволен, что каждая из этих машин разных лет выпуска на ходу:

— В любимчиках — белая ГАЗ-М-20, привезенная мною из Гомеля лет 15 назад и фактически переделанная вручную. За основу взят экспериментальный автомобиль с кузовом типа седан «Победа-НАМИ». Кстати, именно «Победа-НАМИ» — самая возрастная и редкая моя машина, она 1949 года выпуска. Когда сошел с конвейера мой самый раскрученный зелено-красный автомобиль, известно лишь примерно — в 1953 — 1955 годах. В свое время я не только удачно обновил его расцветку, но и добавил на крыло орнамент. Оказалось, попал в яблочко, пока такое авто единственное в Беларуси.

Собрание дополняют «горбатые» машины «Запорожцы», мощный грузовик-труженик ГАЗ-51, мотоциклы «Минск», КА-750, М-72, «Урал», «Днепр», «Ижи» почти всех моделей… Леонид Адамович надеется вернуть к жизни и ГАЗ-67, тот самый автомобиль-вездеход 1943 года выпуска. Эта машина была задействована в Великую Отечественную, продолжает оршанец:

— Увидел ее лет 10 назад, сиротливо стоящую под забором, и рот раскрыл от удивления, ведь мечта сама шла ко мне в руки. Из заветного: хочу купить и отреставрировать еще одну автолегенду — первый советский лимузин ЗИМ.  

Ретроавтомобили для меня не просто увлечение. Это возможность раскрыть в людях лучшие чувства — патриотизма, уважения к собственной истории, единения с народом. На шествиях мои машины совершенно точно не оставляют равнодушными. Многие жмут руку, говорят искреннее «спасибо» — за память, за ностальгию.

Гордиться подвигом

Поглаживая красавицу «Победу» по молочно-белому крылу, Леонид Кузнецов замечает, что для их семьи патриотизм — это семейное. Делится:

— Всегда участвуем в праздничных мероприятиях. Даже специально сшили мне, жене, сыну военную форму образца 1943 года. Надеваем ее не для того, чтобы покрасоваться, а отдать дань уважения нашим дедам и прадедам, всем воинам-освободителям. 

Наверное, нет в Беларуси такой семьи, которую не задела бы черным крылом война, включается в разговор супруга коллекционера Галина Николаевна, действующий сотрудник внутренних войск:

— Мой родной дед Алексеевич Яков Архипович был награжден орденом Красной Звезды за то, что отличился в наступательных боях при форсировании Одера. Выполняя задание командования, под ураганным огнем противника всю ночь до рассвета переправлял людей и технику на западный берег реки на лодках и плотах...

В семье берегут память и о Михайлове Илье Ивановиче, удостоенном ордена Славы III степени. Телефонист в артполку, он под вражеским артобстрелом своевременно устранил обрыв телефонной линии. А когда получил боевое ранение в июне 1944‑го, отказался от госпитализации. Уроженец Рязанской области освобождал Оршанский район, где и познакомился с двоюродной бабушкой Галины Кузнецовой. Галина Николаевна рассуждает:

— Мы — патриоты своей страны. И детей воспитали так же. С пониманием, что нужно ценить, беречь нашу мирную, процветающую, спокойную Беларусь. Из поколения в поколение передавать правдивую историю о Великой Отечественной войне и ее настоящих героях. Не забывать и мирных жителей — ни в чем не повинных стариков, женщин, детей, которых фашисты зверски замучили в концлагерях, обрекли на голодную и холодную смерть в оккупации…

Старшие дочки Кузнецовых Анастасия и Виктория уже взрослые, живут в столице, но остаются верны семейной традиции — при возможности отправляются с родными на праздник. Младший сын, 16‑летний Иван, занимается в военно-патриотическом клубе «Витязь», который действует при 1‑й стрелковой роте 1‑го отдельного стрелкового батальона войсковой части 5524 в Орше. Статный спортивный парень с гордостью вспоминает, как с товарищами по клубу ездил на празднование Дня Победы в Минск, а совсем недавно побывал на мемориальном комплексе «Прорыв» под Ушачами:

— Надеюсь продолжить династию и поступить в Военную академию Республики Беларусь. Глядя на родителей, зная свои корни, выбираю для себя именно этот путь. С удовольствием помогаю отцу в гараже. Любимое ретроавто в коллекции? Для меня они все самые-самые. Но когда участвуешь в шествии, сидя в нашей «Победе» в цветах национального флага, испытываешь особенную, ни с чем не сравнимую гордость за своих героических предков и их подвиг.