Белорусский квартал, торгово-сервисный центр МТЗ: итоги рабочей поездки Головченко в Астрахань

Условия — привлекательные

Переориентация товарных потоков в восточном направлении идет неплохими темпами. И мощности астраханских портов в этом отношении весьма привлекательны, поскольку наша страна намерена всерьез задействовать каспийский коридор «Север — Юг» в интересах своих предприятий-экспортеров. Согласно достигнутым договоренностям объем грузов, планируемый к перевалке через астраханские порты, в следующем году должен составить 650—850 тысяч тонн. Об этом шла речь накануне на встрече Романа Головченко с губернатором Астраханской области Игорем Бабушкиным.

— Астраханские порты включены в соглашение, которое заключено между правительствами Республики Беларусь и Российской Федерации по транспортировке белорусских грузов, а это очень большие объемы, — рассказал в беседе с журналистами по итогам встречи Премьер-министр. — Астраханские коллеги предложили достаточно привлекательные условия по перевалке и хранению этих грузов. Поэтому мы с удовольствием используем эту возможность, которая закреплена на федеральном уровне в России и на правительственном — в Беларуси.

На встрече Романа Головченко с губернатором Астраханской области прозвучало предложение о создании логистического центра для белорусских товаров в рамках особой экономической портовой зоны, действующей здесь.
Премьер-министр пояснил журналистам, что предложение заслуживает внимания:

— Мы его предметно обсудим, ведь надо понимать, какие условия и возможности. Выглядит оно привлекательно с учетом того, что это будет более эффективно для маркетинга нашей продукции на рынки, которые прилегают к каспийскому бассейну, где мы, собственно говоря, работаем. Возможно, мы сможем оптимизировать затраты на поставки.

Так, например, компания «Армада» связана с перевозкой грузов в смешанном сообщении «река — море», выполнением погрузочно-разгрузочных работ и обслуживанием судов, заходящих в порт.

Премьер-министр поинтересовался мощностями этой грузовой компании. Ему пояснили, что в настоящий момент перегрузочный комплекс порта способен обес­печить грузооборот до 3,6 миллиона тонн в год. Под погрузку одновременно может приниматься два судна вместимостью до 5 тысяч тонн каждый.
Что касается Астраханского морского порта, он способен принимать одновременно три сухогрузных судна типа «река — море» грузоподъемностью до 7 тысяч тонн. Его пропускная способность — 9,9 миллиона тонн в год.

Как уточнили в пресс-службе Правительства, значительная часть белорусских экспортных грузов в настоящее время переваливается через Астраханский порт.

Прорыв — сфера услуг

По оценке заместителя министра иностранных дел Игоря Назарука, Астраханская область уникальна как по своему географическому расположению, так и по текущему потенциалу:

— Достаточно сказать, что здесь добываются газовый конденсат, нефть и это традиционно очень мощный сельхозрегион. Поэтому у нас интерес более чем. А с учетом того, что здесь стоят и развиваются порты, в силу необходимости переориентации из‑за санкций так называемого коллективного Запада мы находим в лице российских друзей очень мощную поддержку.
Да, действительно, регион интересен нашей стороне не только с точки зрения выхода к морю, но и продвижения на рынки Астраханщины, например, продукции сельхозмашиностроения, продукции сельскохозяйственной отрасли и, соответственно, обмена опытом, технологиями, услугами.

В частности, на встрече Премьер-министра с губернатором области прозвучала идея участия нашего стройкомплекса в реализации проекта застройки так называемого белорусского квартала. К слову, такие проекты уже были реализованы в разных регионах России, а вот в Астраханской области — впервые.

Более подробно о достигнутых договоренностях рассказал первый заместитель министра архитектуры и строительства Олег Швец:

— Впервые мы будем совместно реализовывать квартал жилой застройки. Он насчитывает 32 жилых дома, два детских сада, школу, всю инженерную инфраструктуру.

Он пояснил, что пока договоренности находятся на стадии дорожной карты:

— Мы будем проговаривать, на каких условиях (будет участвовать. — Прим. ред.) белорусская сторона, какая будет наша локализация, какая — российская. Но сам факт, что предстоит реализация такого крупномасштабного проекта (от градостроительной документации до строительства объектов), — это большой прорыв в наших отношениях.
По его словам, детали реализации проекта стороны обсудят в кратчайшие сроки и приступят к основным работам:

— Думаю, до конца (текущего. — Прим. ред.) года разработаем градостроительную документацию, а в следующем году планируем начать проработку строительного проекта и к концу года — реализацию непосредственно объектов.

Собеседник обратил внимание, что интерес белорусской стороны заключается в том, чтобы максимально использовались наши проекты, ресурсы и материалы.
— Сегодня мы присутствуем на рынке Астрахани: мы в 2,5 раза нарастили объем поставок строительных материалов по отношению к 2021 году (речь о керамической плитке, сборном железобетоне, стеновых ограждающих конструкциях, металлоконструкциях). Есть ряд изделий с хорошей добавленной стоимостью, которые позволяют даже с учетом расстояния конкурировать и быть на высоте. Здесь мы видим прогресс и пути, где можем расширяться, — подчеркнул Олег Швец и продолжил: — Прорыв — это сфера строительных услуг.

Выгода — обоюдная

Стоит сказать, что это далеко не вся сфера интересов белорусской стороны на Астраханщине: сегодня Премьер-министр Беларуси Роман Головченко принял участие в торжественном открытии торгово-сервисного центра Минского тракторного завода в этом регионе.

— Открытие такого центра поможет нашим производителям нарастить продажи. Причем здесь будет представлена техника не только Минского тракторного завода, но и целый шлейф сопутствующих производителей сельскохозяйственной техники, что позволит дать комплексное решение аграриям, — подчеркнул на церемонии Роман Головченко.
Он отметил, что здесь можно будет купить как полностью укомплектованную технику, так и обслужить, починить ее своими силами, купив в центре запасные части от производителя.

— Это хорошее приобретение для вашего региона, — высказал уверенность Роман Головченко, обращаясь к губернатору области Игорю Бабушкину, и подчеркнул, что наши страны от появления такого объекта вместе будут получать одну лишь выгоду.

Отвечая на вопрос журналистов, что кроме открытия торгово-сервис­ного центра МТЗ белорусская сторона готова предложить астраханцам по линии сельского хозяйства, заместитель министра сельского хозяйства и продовольствия Владимир Гракун отметил:

— Мы хотели бы увеличить объемы поставки сельскохозяйственного продовольствия, продуктов питания, произведенных в Республике Беларусь на рынок Астраханской области. Кроме того, ставим задачу по сотрудничеству в области семеноводства, поставки семян сельскохозяйственных культур, в том числе картофеля, овощных и зерновых культур. Также поставок ветеринарных препаратов и комбикормов.
В свою очередь нашу страну интересуют технологии производства томатов, томатной пасты, выращивания этой культуры в открытом грунте.

Результат — на десятки миллионов

Любой визит оценивается с точки зрения цифр: о чем договорились, на какую сумму… Не будем ломать устоявшуюся практику, перечислив ряд важных для обеих сторон документов. В частности, был подписан договор между гомельским предприятием «САНАДСТАР» и астраханским «Гранд Фиш» на поставку кормов, кормовых добавок и комбикорма всех видов, куриной, мясной, молочной продукции, продукции деревообработки и строительных материалов белорусского производства. Также была подписана спецификация к договору купли-продажи автомобильной техники, заключенному между обществом с ограниченной ответственностью «МАЗ-РУС» и его официальным дилером в Астраханской области ООО «Региональный центр МАЗ ЮГ» на поставку автомобилей МАЗ. Заключено соглашение о сотрудничестве между Минским тракторным заводом и министерством сельского хозяйства и рыбной промышленности Астраханской области на поставку техники, а также договор между управляющей компанией холдинга «Лидсельмаш» и Торговым домом МТЗ-Ставрополь на поставку сельхозтехники и другие документы.

Всего по итогам рабочего визита Романа Головченко в Астрахань подписано контрактов на сумму почти 25 миллионов долларов.

— Мы приезжаем за реальными и осязаемыми результатами, которые будут обоюдно укреплять наши экономики и в целом Союзного государства, — прокомментировал итоговый пакет подписанных контрактов замминистра иностранных дел Игорь Назарук.