Аккумуляторный завод не станет частью Бреста
11.01.2018 15:53:44
Аккумуляторный завод, строительство которого начато в Брестском районе на площадке «Аэропорт» СЭЗ «Брест», по генплану развития областного центра до 2030 года не станет частью Бреста. Об этом сегодня на пресс-конференции в СЭЗ «Брест» сообщил председатель комитета экономики Брестского облисполкома Михаил Баценко:
![](/upload/iblock/09b/09b91a32e99efe7aa4b0ee1cb6764df6.JPG)
- Развитие города будет идти по другую сторону трассы М-1 - в сторону Жабинки. Город не поглотит этот завод. Возле аэропорта жилье не строится. Там еще 180 гектаров – это территория СЭЗ.
Напомним, завод разместится на площади 5,4 гектара в 7 километрах восточнее Бреста. Заказчик объекта – ООО «АйПауэр» бизнесмена Виктора Лемешевского, подрядчик – китайская «Аньхойская внешнеэкономическая строительная корпорация». На заводе будет налажен полный цикл производства аккумуляторных батарей.
![](/upload/iblock/621/62134a1cc053b28db2e542b5f1d5f86e.jpg)
Все документы на строительство завода получены еще в 2016 году. Брестский райисполком размещал сообщение с предложением обсуждения отчета оценки воздействия на окружающую среду на своем сайте, однако из-за низкой его посещаемости информация никого не заинтересовала. Волна недовольства среди жители близлежащих деревень и владельцев коттеджей на окраине Бреста поднялась в январе, после того, как информация о строительстве попала в СМИ. Главное, что беспокоит людей, – это воздействие будущего предприятия на окружающую среду.
Главный санитарный врач Бреста и Брестского района Геннадий Радченко считает, что вредного влияния на здоровье жителей Бреста и Брестского района завод не окажет:
- ГУО «Республиканский центр государственной экспертизы и повышения квалификации руководящих работников и специалистов Минприроды» провел экспертизу проектной документации и выдал заключение: завод соответствует требованиям законодательства в области охраны атмосферного воздуха, водного законодательства, законодательства об охране и использовании растительного мира и так далее.
- Развитие города будет идти по другую сторону трассы М-1 - в сторону Жабинки. Город не поглотит этот завод. Возле аэропорта жилье не строится. Там еще 180 гектаров – это территория СЭЗ.
Напомним, завод разместится на площади 5,4 гектара в 7 километрах восточнее Бреста. Заказчик объекта – ООО «АйПауэр» бизнесмена Виктора Лемешевского, подрядчик – китайская «Аньхойская внешнеэкономическая строительная корпорация». На заводе будет налажен полный цикл производства аккумуляторных батарей.
![](/upload/iblock/621/62134a1cc053b28db2e542b5f1d5f86e.jpg)
Все документы на строительство завода получены еще в 2016 году. Брестский райисполком размещал сообщение с предложением обсуждения отчета оценки воздействия на окружающую среду на своем сайте, однако из-за низкой его посещаемости информация никого не заинтересовала. Волна недовольства среди жители близлежащих деревень и владельцев коттеджей на окраине Бреста поднялась в январе, после того, как информация о строительстве попала в СМИ. Главное, что беспокоит людей, – это воздействие будущего предприятия на окружающую среду.
Главный санитарный врач Бреста и Брестского района Геннадий Радченко считает, что вредного влияния на здоровье жителей Бреста и Брестского района завод не окажет:
- ГУО «Республиканский центр государственной экспертизы и повышения квалификации руководящих работников и специалистов Минприроды» провел экспертизу проектной документации и выдал заключение: завод соответствует требованиям законодательства в области охраны атмосферного воздуха, водного законодательства, законодательства об охране и использовании растительного мира и так далее.