Датская логистическая компания Maersk заявила, что последствия ситуации в Красном море продолжают вызывать сбои в морских перевозках. Как отметили в компании, зона риска расширилась, пишет ТАСС.
Фото: AP
Отмечается, что «последствия ситуации в Красном море расширяются и продолжают вызывать сбои в логистике». Как заявили в компании, ситуация в Красном море обострилась за последние несколько месяцев.
Так в Maersk отметили, что намерены изменить маршрут вокруг мыса Доброй Надежды, чтобы обезопасить экипаж, суда и груз. Но, как отмечает компания, зона риска расширилась, и атаки распространяются и далее в море.
Сообщается, что обострение ситуации привело к тому, что маршруты становятся длиннее, а это приводит к дополнительным затратам времени и средств на доставку грузов. Компания обращает внимание на нехватку оборудования, задержки доставки. При этом Maersk поясняет, что пытается повысить скорость доставки и увеличить пропускную способность, в том числе за счет аренды более 125 тыс. дополнительных контейнеров.
Напомним, после обострения конфликта в секторе Газа мятежное движение «Ансар Аллах» пригрозило, что будет атаковать территорию Израиля и не позволит связанным с ним судам проходить через воды Красного моря и Баб-эль-Мандебского пролива, пока операция в палестинском анклаве не прекратится. С середины ноября 2023 года хуситы совершают нападения на гражданские суда в Красном море и Аденском заливе. В ответ власти США объявили о формировании международной коалиции и начале операции Prosperity Guardian по обеспечению свободы навигации и охране судов в Красном море. С 12 января ВС США и Великобритании стали регулярно наносить удары по военным объектам мятежников в различных провинциях Йемена.
